2012货运代理考试理论与实务（多式联运）模拟试卷2
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A．蒙古
B．哈萨克斯坦
C．朝鲜
D．越南
10．多式联运经营人在统一责任制下对货物承担的运输责任是( )。
A．全程
B．自己运输区段
C．实际承运人区段外的区段
D．自己控制区段
11．运输可靠性包括按时发货、到货、安全、无遗失，能顺利地解决仓库存储、搬运等问题。下列属于可靠性指标的是( )。
A．单位路程
B．运费
C．送达速度
D．书面运输合同
12．超高货、捆装货适合选用以下哪种类型的集装箱?( )
A．开顶集装箱
B．平台集装箱
C．散货集装箱 来源：www.examda.com
D．台架式集装箱
13．下列货物属于不适合装集装箱的是( )。
A．摩托车
B．医药品
C．矿砂
D．缝纫机
14．货物按有无污染又可分为清洁货物和污货物两种，下列货物属于污货物的是( )。
A．橡胶制品
B．麻
C．石墨
D．纺织品
15．危险货物运输的托运人，应以在( )上签字的人为主要托运人。
A．危险货物运输托运证明书
B．货运单
C．报关单
D．托运单
1．由多个承运人共同完成货物全程运输下使用的提单有( )。
A．转运提单
B．联运提单
C．多式联运提单
D．直达提单
E．港到港提单
2．书面通知有效应同时满足( )。
A．通知书面、口头均可以
B．通知必须在规定的时间内提交
C．通知必须递交于承运人或其代理人
D．必须表明有关货损或灭失情况
3．国际多式联运的优点主要表现在( )。
A．无货损
B．降低运输成本，节约运杂费用
C．安全迅速
D．手续简便、提早结汇
4．根据运输组织分类，汽车货物运输可分为( )。
A．拖挂货运
B．包车货运
C．集装化运输 www.Ｅxamda.CoM
D．包装货运
5．铁路运输的技术装备和设施主要包括( )。
A．铁路车辆
B．铁路线路
C．铁路机车
D．铁路货物
6．铁路货物运到期限由( )组成。
A．货物装箱期间
B．货物发送期间
C．货物运输期间
D．特殊作业时间
7．构成国际多式联运的基本条件必须是( )。
A．具有一份多式联运合同
B．多次托运、多次收费
C．是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输
D．使用一份全程多式联运单，多式联运经营人对货物运输全程负责
E．按不同运输方式进行保险和理赔
8．用冷藏方法来保藏和运输鲜活易腐货物时，对货物的质量会产生直接的影响条件有( )。
A．温度
8．湿度
C．通风
D．卫生
9．下列关于《国际货协》运单，表述正确的是( )。
A．运单正本是运输合同
B．运行报单是各承运人间交接划分责任的证明
C．运单副本是承运人接受货物的证明
D．货物交付单是承运人合同履行的证明
10．不得以集中托运形式运输的货物有( )。
A．贵重物品
B．活动物
C．书报杂志
D．外交信袋
1．亚欧大陆桥运输是指国际集装箱从东亚、东南亚国家或地区由海运或陆运进入我国口岸，再经公路运往蒙古、欧洲、中东等国家和地区或相反方向的过境运输。( )
2．滨洲线是我国通往俄罗斯进行国际铁路联运的最重要铁路线，其出口国境站是满洲里。 ( )
3．按《国际货协》的规定，金银和金属制品、钻石、貂皮大衣、拍摄的电影片、家庭用品等货物，发货人在托运时必须声明货物价格。( )
4．无运单、运单不正规或运单丢失都不影响公路运输合同的成立及有效性。( )
5．蒙古国一批牛奶制品经过中国关境时存人中国海关监管的仓库，后出口转运到日本，该批货物属于直接过境贸易。( )
6．当国际买卖合同的具体约定与FOB、CIF等国际贸易术语规定的义务发生冲突时，买卖双方的权利义务应以合同的具体约定为准。( )
7．公路计时包车运输中的计时时间是指车辆到达托运人指定地点起至完成任务时止的时间，车辆在包车过程中发生的故障、修理和驾驶员用餐时间应予以扣除。( )
8．《联合国国际货物多式联运公约》是调整国际多式联运方面的国际公约，因此对多式联运经营人具有强制适用性。( )
9．在国际铁路联运中，铁路有义务检查发货人在运单上所添附的文件是否正确和是否齐全。( )
10．《联合国国际货物多式联运公约》对运输方式的种类未做限制，可以由陆海、陆空、海空等运输方式组成。( )
11．国际多式联运所运输货物必须是集装箱货物，不可以是一般的散杂货。( )
12．网状责任制下，多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。( )
13．我国是《国际货协》参加国，在办理国际铁路货物托运业务时，作为唯一法定的运单是国际货协单。( )
14．《l991年多式联运单证规则》是关于国际多式联运方面的一个国际公约。( )
15．国际多式联运的提单不是物权凭证。( )
四、问答题(共36分)
1．什么是国际铁路货物联运，有哪些特点?
2．我国有哪些国境口岸车站?来源:考试大网
3．我国铁路的铁路国际运输方式有哪些?
4．国际铁路货物运送费用的形式有哪些?
5．简述国际铁路运输合同变更的规定。
6．信用证条款下国际铁路货物运输的注意事项有哪些?
五、案例题(14分)
2010年6月20日我国甲电力有限公司从欧洲进口一批发电机组及配套设备，委托我国乙货代公司负责全程运输。乙货运代理公司以托运人的身份向海运承运人订舱，装卸港口分别为a和b。货物从欧洲港口起运前，甲电力有限公司向我国丙财产保险股份有限公司投保海洋货物运输一切险，保险单上起运港和目的港分别为a和b。2010年7月10日，在发电设备被海运至我国b港口后，乙货运代理公司又转委托中国丁运输有限公司将其运至甲电力有限公司在c地的工地，并向其支付陆运运费。发电设备在公路运输途中，从丁运输有限公司的车上侧移跌落地面，严重受损，请分析：
(1)甲公司的货损应向谁索赔，为什么?
(2)丁运输有限公司是否要承担责任，为什么?
(3)保险公司是否承担责任，为什么?
一、单项选择题
1．C 2．A 3．D 4．B 5．A 6．B 7．D 8．B
9．B l0．A 11．C l2．D l3．C l4．C15．A
二、多项选择题
1．ABC 2．BCD 3．BCD 4．ABC 5．ABC
6．BCD 7．ACD 8．ABCD 9．BCD l0．ABD
三、判断题
1．× 2．√ 3．√ 4．√ 5．× 6．√ 7．√8．X
9．× l0．√ 11．× l2．× l3．√14．× l5．×
四、问答题
1．答：在《国际铁路货物联运协定》(以下简称“《国际货协》”)中，在两个或两个以上国家铁路全程货物运送中，使用一份运送票据，只使用铁路运输一种运输方式，并以参加运送国家铁路连带责任办理的运输方式，称为国际铁路货物联运。
国际铁路货物联运主要有以下特点：
(1)是不同国家或地区之间的货物运输。国际铁路运送的货物都要涉及两个或两个以上国家，因此涉及多个国境站。
(2)对运输条件有统一要求。国际铁路联运要求每批货物的运输条件要符合有关国际联运的公约、规则的统一规定，如货物包装、转载、票据的编制、添附文件及车辆使用等。
(3)国际铁路联运的组织工作复杂。因为联运货物必须有两个或两个以上国家铁路参加运送，在办理国际铁路联运时，其运输票据、货物、车辆及有关单证都必须符合相关国家的有关规定，并且要办好衔接工作。
(4)使用一份铁路联运票据完成货物的跨国运输。
(5)国境换装作业不需要货主参加。目前，俄罗斯和蒙古铁路的轨距为宽轨，而包括我国在内的其他国家的铁路大多为标准轨距，因此，在边境口岸需要进行货物换装业务。但是，这些作业都不需要货主参加，而由承办国际铁路联运的铁路方安排完成。
2．答：满洲里国境车站、阿拉山口国境车站、二连国境车站、绥芬河国境车站、丹东国境车站、图们国境车站、集安国境车站、凭祥国境车站、河口国境车站、珲春国境车站。
3．答：在我国的铁路国际货物运输中，主要有以下四种运输形式：
(1)铁海联运：海运进出口货物与内地铁路的衔接运输。 考试大论坛
(2)供港(港澳)运输：内地到香港的进出口货物铁路运输。
(3)国际铁路货物联运：与周边国家的国际铁路货物联运。
(4)过境铁路运输：境外货物通过我国到第三国的过境铁路运输。
4．答：(1)海运与内地铁路衔接的海铁联运和内地供港(港澳)货物运输(现在暂停)；使用国内铁路运输规则和单据，按国内铁路运费交付。
(2)与周边国家的国际铁路货物联运和通过我国到第三国的过境铁路运输；执行《国际货协》运输规则和单据，按《国际货协》规定交付运费。
5．答：(1)变更运输合同时，不准将一批货物分开办理。
(2)发货人申请变更运输合同时，应对每批货物单独填写一份申请书，同时将申请事项记人运单副本的“货物名称”栏内，并将运单副本和申请书一并提交给发站。而收货人则提交到达国进口国境站。接收申请站应在运单副本发货人申请事项下加盖日期戳记，并由受理申请书的车站工作人员签字，然后将运单副本退还申请人。
(3)发货人应根据《国际货协》关于译成铁组工作语文的规定，填写运输合同变更申请书。
(4)发站或货物已通过的国境站，根据发货人关于变更运输合同的申请事项，用电报通知中途站以及到站，电报费用由发货人负担。在这种情况下，对于电报中发货人申请事项的
一切谬误之处，铁路概不负责。
6．答：在使用《UCP600))跟单信用证条款时，要注意在国际多式联运或其他国际运输方式中，如其最后一段运输为“国际铁路货物联运”或“使用《国际货协》条款的过境铁路运输”，其运输货物的物权控制和交货将无法控制。 近来发生多起国际铁路货物的经济纠纷和法院仲裁案件，大部分是因为信用证条款问题。 在做国际铁路联运业务中，要特别注意在国际联运货物发运后，一定要在拿到“国际货协 运单”后及时交付银行，赶在货物出境前办完议付手续。如信用证出现问题还可以办理运输变更，将货物扣住或返回，以保全货物。
五、案例题
答：(1)甲公司的货损应向乙货代公司进行索赔。因为乙货代公司是多式联运经营人的身份，应对全程运输负责。
(2)丁运输有限公司应该承担责任。丁运输有限公司是陆运的承运人，发电设备是在其 陆运过程中，货物从车上侧移跌落地面产生的损失，故应由其负责。
(3)保险公司责任已经终了，不负责任。因为保险单上保险公司承保的范围是：起运港和目的港分别为a和b，并不是货物最终卸货地一c地的工地。尽管保险公司承保海洋货物运输一切险是仓至仓条款，但此处的仓是指卸货码头的仓库，即卸货港b的仓库，并不是甲电力有限公司在C地的工地。
- 第1页：单选题1-8
- 第2页：单选题9-15
- 第3页：多选题
- 第4页：判断、问答与案例题
- 第5页：参考答案
一、单项选择题(每小题1分，共15分。)
1．不同运输方式下完成货物运输签发的提单是( )。
A．联运提单
B．转运提单
C．多式联运提单
D．直达提单
2．目前全国正在统一治理公路运输车辆超载超限问题，下列构成超载超限的是( )。
A．四轴车辆，其车货总重超过40吨的
B．六轴车辆，其车货总重超过50吨的
C．AB都是
D．AB都不是
3．铁路始发站在( )，开始对承运货物承担有关责任。
A．收货完毕后
B．核对货物后
C．接到托运人运单申请后
D．货运单上加盖承运人承运日期后
4．某铁路货运车的标记是382P 6048321，那么这辆车的类型是( )。
A．敞车
B．棚车
C．平车
D．长大货物车 来源：考试大
5．联运方式是指( )。
A．不同运输方式之间
B．同一种运输方式之间
C．必须是公路与海运之间
D．必须是铁路与公路之间
6．下列运输方案中能够有效降低运输成本的途径是( )。
A．小批量、多批次运输
B．大批量、少批次运输
C．采用零担运输的形式
D．对流运输
7．按照我国法律的规定，明知委托事项违法，货运代理人为了自身利益仍然进行货运代理活动的，则( )。
A．被代理人不负被追偿责任
B．货运代理人不负被追偿责任
C．货运代理人不负连带责任
D．委托人和货运代理人都负连带责任
8．公路零担货物运输系指同一货物托运人托运的货物不超过( )。
A．4吨
B．3吨
C．2吨
D．1吨
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- 第3页：多选题
- 第4页：判断、问答与案例题
- 第5页：参考答案
A．蒙古
B．哈萨克斯坦
C．朝鲜
D．越南
10．多式联运经营人在统一责任制下对货物承担的运输责任是( )。
A．全程
B．自己运输区段
C．实际承运人区段外的区段
D．自己控制区段
11．运输可靠性包括按时发货、到货、安全、无遗失，能顺利地解决仓库存储、搬运等问题。下列属于可靠性指标的是( )。
A．单位路程
B．运费
C．送达速度
D．书面运输合同
12．超高货、捆装货适合选用以下哪种类型的集装箱?( )
A．开顶集装箱
B．平台集装箱
C．散货集装箱 来源：www.examda.com
D．台架式集装箱
13．下列货物属于不适合装集装箱的是( )。
A．摩托车
B．医药品
C．矿砂
D．缝纫机
14．货物按有无污染又可分为清洁货物和污货物两种，下列货物属于污货物的是( )。
A．橡胶制品
B．麻
C．石墨
D．纺织品
15．危险货物运输的托运人，应以在( )上签字的人为主要托运人。
A．危险货物运输托运证明书
B．货运单
C．报关单
D．托运单
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1．由多个承运人共同完成货物全程运输下使用的提单有( )。
A．转运提单
B．联运提单
C．多式联运提单
D．直达提单
E．港到港提单
2．书面通知有效应同时满足( )。
A．通知书面、口头均可以
B．通知必须在规定的时间内提交
C．通知必须递交于承运人或其代理人
D．必须表明有关货损或灭失情况
3．国际多式联运的优点主要表现在( )。
A．无货损
B．降低运输成本，节约运杂费用
C．安全迅速
D．手续简便、提早结汇
4．根据运输组织分类，汽车货物运输可分为( )。
A．拖挂货运
B．包车货运
C．集装化运输 www.Ｅxamda.CoM
D．包装货运
5．铁路运输的技术装备和设施主要包括( )。
A．铁路车辆
B．铁路线路
C．铁路机车
D．铁路货物
6．铁路货物运到期限由( )组成。
A．货物装箱期间
B．货物发送期间
C．货物运输期间
D．特殊作业时间
7．构成国际多式联运的基本条件必须是( )。
A．具有一份多式联运合同
B．多次托运、多次收费
C．是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输
D．使用一份全程多式联运单，多式联运经营人对货物运输全程负责
E．按不同运输方式进行保险和理赔
8．用冷藏方法来保藏和运输鲜活易腐货物时，对货物的质量会产生直接的影响条件有( )。
A．温度
8．湿度
C．通风
D．卫生
9．下列关于《国际货协》运单，表述正确的是( )。
A．运单正本是运输合同
B．运行报单是各承运人间交接划分责任的证明
C．运单副本是承运人接受货物的证明
D．货物交付单是承运人合同履行的证明
10．不得以集中托运形式运输的货物有( )。
A．贵重物品
B．活动物
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1．亚欧大陆桥运输是指国际集装箱从东亚、东南亚国家或地区由海运或陆运进入我国口岸，再经公路运往蒙古、欧洲、中东等国家和地区或相反方向的过境运输。( )
2．滨洲线是我国通往俄罗斯进行国际铁路联运的最重要铁路线，其出口国境站是满洲里。 ( )
3．按《国际货协》的规定，金银和金属制品、钻石、貂皮大衣、拍摄的电影片、家庭用品等货物，发货人在托运时必须声明货物价格。( )
4．无运单、运单不正规或运单丢失都不影响公路运输合同的成立及有效性。( )
5．蒙古国一批牛奶制品经过中国关境时存人中国海关监管的仓库，后出口转运到日本，该批货物属于直接过境贸易。( )
6．当国际买卖合同的具体约定与FOB、CIF等国际贸易术语规定的义务发生冲突时，买卖双方的权利义务应以合同的具体约定为准。( )
7．公路计时包车运输中的计时时间是指车辆到达托运人指定地点起至完成任务时止的时间，车辆在包车过程中发生的故障、修理和驾驶员用餐时间应予以扣除。( )
8．《联合国国际货物多式联运公约》是调整国际多式联运方面的国际公约，因此对多式联运经营人具有强制适用性。( )
9．在国际铁路联运中，铁路有义务检查发货人在运单上所添附的文件是否正确和是否齐全。( )
10．《联合国国际货物多式联运公约》对运输方式的种类未做限制，可以由陆海、陆空、海空等运输方式组成。( )
11．国际多式联运所运输货物必须是集装箱货物，不可以是一般的散杂货。( )
12．网状责任制下，多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。( )
13．我国是《国际货协》参加国，在办理国际铁路货物托运业务时，作为唯一法定的运单是国际货协单。( )
14．《l991年多式联运单证规则》是关于国际多式联运方面的一个国际公约。( )
15．国际多式联运的提单不是物权凭证。( )
四、问答题(共36分)
1．什么是国际铁路货物联运，有哪些特点?
2．我国有哪些国境口岸车站?来源:考试大网
3．我国铁路的铁路国际运输方式有哪些?
4．国际铁路货物运送费用的形式有哪些?
5．简述国际铁路运输合同变更的规定。
6．信用证条款下国际铁路货物运输的注意事项有哪些?
五、案例题(14分)
2010年6月20日我国甲电力有限公司从欧洲进口一批发电机组及配套设备，委托我国乙货代公司负责全程运输。乙货运代理公司以托运人的身份向海运承运人订舱，装卸港口分别为a和b。货物从欧洲港口起运前，甲电力有限公司向我国丙财产保险股份有限公司投保海洋货物运输一切险，保险单上起运港和目的港分别为a和b。2010年7月10日，在发电设备被海运至我国b港口后，乙货运代理公司又转委托中国丁运输有限公司将其运至甲电力有限公司在c地的工地，并向其支付陆运运费。发电设备在公路运输途中，从丁运输有限公司的车上侧移跌落地面，严重受损，请分析：
(1)甲公司的货损应向谁索赔，为什么?
(2)丁运输有限公司是否要承担责任，为什么?
(3)保险公司是否承担责任，为什么?
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一、单项选择题
1．C 2．A 3．D 4．B 5．A 6．B 7．D 8．B
9．B l0．A 11．C l2．D l3．C l4．C15．A
二、多项选择题
1．ABC 2．BCD 3．BCD 4．ABC 5．ABC
6．BCD 7．ACD 8．ABCD 9．BCD l0．ABD
三、判断题
1．× 2．√ 3．√ 4．√ 5．× 6．√ 7．√8．X
9．× l0．√ 11．× l2．× l3．√14．× l5．×
四、问答题
1．答：在《国际铁路货物联运协定》(以下简称“《国际货协》”)中，在两个或两个以上国家铁路全程货物运送中，使用一份运送票据，只使用铁路运输一种运输方式，并以参加运送国家铁路连带责任办理的运输方式，称为国际铁路货物联运。
国际铁路货物联运主要有以下特点：
(1)是不同国家或地区之间的货物运输。国际铁路运送的货物都要涉及两个或两个以上国家，因此涉及多个国境站。
(2)对运输条件有统一要求。国际铁路联运要求每批货物的运输条件要符合有关国际联运的公约、规则的统一规定，如货物包装、转载、票据的编制、添附文件及车辆使用等。
(3)国际铁路联运的组织工作复杂。因为联运货物必须有两个或两个以上国家铁路参加运送，在办理国际铁路联运时，其运输票据、货物、车辆及有关单证都必须符合相关国家的有关规定，并且要办好衔接工作。
(4)使用一份铁路联运票据完成货物的跨国运输。
(5)国境换装作业不需要货主参加。目前，俄罗斯和蒙古铁路的轨距为宽轨，而包括我国在内的其他国家的铁路大多为标准轨距，因此，在边境口岸需要进行货物换装业务。但是，这些作业都不需要货主参加，而由承办国际铁路联运的铁路方安排完成。
2．答：满洲里国境车站、阿拉山口国境车站、二连国境车站、绥芬河国境车站、丹东国境车站、图们国境车站、集安国境车站、凭祥国境车站、河口国境车站、珲春国境车站。
3．答：在我国的铁路国际货物运输中，主要有以下四种运输形式：
(1)铁海联运：海运进出口货物与内地铁路的衔接运输。 考试大论坛
(2)供港(港澳)运输：内地到香港的进出口货物铁路运输。
(3)国际铁路货物联运：与周边国家的国际铁路货物联运。
(4)过境铁路运输：境外货物通过我国到第三国的过境铁路运输。
4．答：(1)海运与内地铁路衔接的海铁联运和内地供港(港澳)货物运输(现在暂停)；使用国内铁路运输规则和单据，按国内铁路运费交付。
(2)与周边国家的国际铁路货物联运和通过我国到第三国的过境铁路运输；执行《国际货协》运输规则和单据，按《国际货协》规定交付运费。
5．答：(1)变更运输合同时，不准将一批货物分开办理。
(2)发货人申请变更运输合同时，应对每批货物单独填写一份申请书，同时将申请事项记人运单副本的“货物名称”栏内，并将运单副本和申请书一并提交给发站。而收货人则提交到达国进口国境站。接收申请站应在运单副本发货人申请事项下加盖日期戳记，并由受理申请书的车站工作人员签字，然后将运单副本退还申请人。
(3)发货人应根据《国际货协》关于译成铁组工作语文的规定，填写运输合同变更申请书。
(4)发站或货物已通过的国境站，根据发货人关于变更运输合同的申请事项，用电报通知中途站以及到站，电报费用由发货人负担。在这种情况下，对于电报中发货人申请事项的
一切谬误之处，铁路概不负责。
6．答：在使用《UCP600))跟单信用证条款时，要注意在国际多式联运或其他国际运输方式中，如其最后一段运输为“国际铁路货物联运”或“使用《国际货协》条款的过境铁路运输”，其运输货物的物权控制和交货将无法控制。 近来发生多起国际铁路货物的经济纠纷和法院仲裁案件，大部分是因为信用证条款问题。 在做国际铁路联运业务中，要特别注意在国际联运货物发运后，一定要在拿到“国际货协 运单”后及时交付银行，赶在货物出境前办完议付手续。如信用证出现问题还可以办理运输变更，将货物扣住或返回，以保全货物。
五、案例题
答：(1)甲公司的货损应向乙货代公司进行索赔。因为乙货代公司是多式联运经营人的身份，应对全程运输负责。
(2)丁运输有限公司应该承担责任。丁运输有限公司是陆运的承运人，发电设备是在其 陆运过程中，货物从车上侧移跌落地面产生的损失，故应由其负责。
(3)保险公司责任已经终了，不负责任。因为保险单上保险公司承保的范围是：起运港和目的港分别为a和b，并不是货物最终卸货地一c地的工地。尽管保险公司承保海洋货物运输一切险是仓至仓条款，但此处的仓是指卸货码头的仓库，即卸货港b的仓库，并不是甲电力有限公司在C地的工地。
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