2012货运代理考试理论与实务（多式联运）模拟试卷3
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- 第3页：多选题
- 第4页：判断、问答与计算题
- 第5页：参考答案
一、单项选择题(每小题1分，共15分。)
1．下面哪种交接方式为整箱货的交接方式?( )
A．CFS to CFS
B．CY to CY
C．CY to CFS
D．CFS to CY
2．国际货协运单是( )。
A．货权凭证
B．提货单据
C．运输合同
D．报关单据
3．下列属于一个发货人发货给几个收货人收货的货物组织形式是( )
A．拼箱货装，整箱货拆
B．拼箱货装，拼箱货拆
C．整箱货装，整箱货拆
D．整箱货装，拼箱货拆
4．在短距离的运输中，哪种运输方式具有灵活、快捷、方便的绝对优势?( )
A．公路运输
B．水路运输
C．铁路运输
D．航空运输
5．国际铁路货物联运保价运输的特点是( )。
A．保障全程运输中的一切风险
B．保证货物运输及时运到 来源：www.examda.com
C．只负责我国境内的运输过程内责任
D．可对境内运输的全过程管理
6．国际多式联运经营人是( )。
A．国际多式联运合同的当事人
B．国际多式联运合同的委托人
C．国际多式联运合同的代理人
D．国际多式联运合同的经纪人
7．我国与蒙古边境铁路线的国内过境站是( )。
A．满洲里
B．二连浩特 来源：考试大
C．丹东
D．阿拉山口
8．《国际货物多式联运公约》中规定：如果在货物交付之日或应当交付之日后( )内，没有提出书面索赔通知，并说明索赔的性质和主要事项，则在期满后失去诉讼时效。
A．1年
B．2年
C．18个月
D．6个月
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A．公路一海运一公路
B．公路一铁路一公路
C．公路一海运一铁路
D．铁路一公路一海运
10．根据《联合国国际货物多式联运公约》，多式联运经营人对毛重每公斤货损的赔偿限额为( )。
A．2．7SDR
B．2．75SDR
C．2．8SDR
D．2．85SDR
11．我国的国际集装箱铁路联运，在发往以下国境铁路Vi岸时，按整车运输的是( )。
A．满洲里
B．绥芬河
C．珲春
D．集安
12．国际铁路运输到目的站交货时，代办进出口报关手续的是( )。
A．出口商
B．外运机构
C．铁路承运人
D．商务代理
13．国际铁路货物联运运单副本是( )。
A．到货凭证
B．提货凭证 http://ks.examda.com
C．物权凭证
D．结汇凭证
14．由郑州发往香港九龙的货物，在发站办理运输时，在运单上应填写到站( )，收货人为( )。
A．九龙，香港某公司
B．九龙，中国旅行社
C．深圳，外运公司
D．香港，中国旅行社
15．小陆桥运输下的集装箱货物，卖方(发货人)承担的责任、费用终止于( )。
A．最初交货地
B．最终交货地
C．货交承运人时
D．货交买方时
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1．铁路运输中，收货人提货的流程包括( )
A．持运单到货物存放地点领取货物1
B．持领货凭证和规定的证件到货运室
C．取得加盖到站交付日期戳的运单
D．在支付费用和在货票丁联盖章(或签宇)
2．公路运输的局限性有( )。
A．载重量小
B．不适宜走长途运输
C．易造成货损货差事故
D．灵活方便
3．具体运输方式的运输费率取决于( )。
A．运输工具
B．商品种类
C．重量
D．运输距离
E．服务水平
4．货运站可分为( )。
A．集运站
B．整车货运站 http://ks.examda.com
C．零担货运站
D．集装箱货运站
5．挂车的种类有( )。
A．全挂车
B．半挂车
C．厢式挂车
D．重载
6．零担货物运输非常适合商品流通中品种繁多、小批量、( )的货物。
A．多批次
B．价高贵重
C．时间紧迫
D．到站分散
7．铁路货物进站验收检查的内容主要有( )。
A．货物的品名是否填写正确
B．货物的名称、件数是否与货物运单的记载相符
C．货物的状态是否良好
D．货物的运输包装和标记是否符合规定
E．货物的标记(货签)是否齐全、正确
8．( )不得以集中托运形式运输。
A．贵重物品
B．活体动物、尸体、骨灰
C．外交信袋
D．危险品、笨重物品
9．联合运输的方式有( )。 来源：考试大
A．公铁联运
B．公水联运
C．公航联运
D．公海联运
10．危险货物托运时，托运单上要填写危险货物品名、包装方法、( )、收发货人详细地址及运输过程中注意事项。
A．规格
B．件重
C．件数
D．起运日期
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1．国际多式联运经营人根据发货人的要求，可签发转让或不可转让的多式联运单证。( )
2．签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件，并非必要条件，不具备这些条件，国际多式联运仍然成立。( )
3．中朝铁路联运中规定，中朝间运送货物，每批不得超过200件。( )
4．国际铁路联运运单属于《UCP600》规定的公路、铁路或内河运单的范畴，它仅具有运输合同证明和货物收据的功能，不具有物权凭证的功能，不具有流通性。因此，《国际货协》和《国际货约》均明确规定铁路联运运单中的收货人一栏必须是记名的。( )
5．集拼运输有时也称为“组装化运输”，它是指作为集拼人的国际货运代理企业将起运港几个发货人运往同一卸货港几个收货人的小批量货物汇集起来，拼装成整箱货运输，货物运抵卸货港后，由当地集拼货物的分拨人将货物分别交付给各个收货人。因此，集拼运输属于国际多式联运。( )
6．根据《国际货协》的规定，在我国通过国际铁路联运的进出口货物，其国内段运送费用的核收应按照《国际货协》进行计算。( )
7．关于多式联运单证的表现形式，目前并没有统一的格式。所以可以认为集装箱提单就是多式联运的单证。( )
8．从事国际公路运输经营的申请人一旦取得《公路运输经营许可证》，就不需要到外事、海关、检验检疫、边防检查等部门另外办理有关运输车辆、人员的出入境手续。( )
9．道路运单不是物权凭证。( )
10．FCA贸易术语，适用于多式联运，也可适用于海运、陆运、空运等运输方式。( )
11．公路集装箱运输使用乙种运单。( )
12．陆上运输收货人凭到货通知书提货。( )
13．集装箱箱主代码第4位字母为U。( )
14．集装箱是运输设备。( )考试大论坛
15。公路集装箱运输必须使用专用车。( )
四、问答题(共36分)
1．简述滚装运输的含义。
2．采用陆空联运时应注意的事项有哪些?
3．国际多式联运组织模式设计时应注意的事项有哪些?
4．简述道路危险货物运输的操作流程。
5．道路大件运输的限制条件有哪些?
6．什么是道路货运单?
五、计算题(14分)
货主托运机械设备一批，货重52T，包一车皮(标载60T／车皮)，始发站天津，到达站哈尔滨，请计算铁路运费。(不考虑具体铁路路段情况)
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四、问答题
1．答：滚装运输是指以一台不论是否装载旅客或货物的机动车辆或移动机械作为一个运输单元，由托运人或其雇佣人员驾驶直接驶上、驶离船舶进行的运输。
通常所称的“浮动公路”运输方式，即是借助于滚装运输实现公路一海运一公路多式联运的范例。所谓“浮动公路”运输方式，是指利用一段水运衔接两段陆运，衔接方式采用将车辆开上船舶，以整车货载完成这一段水运，到达另一港口后，车辆开下继续利用陆运的联合运输形式。这种联合运输的特点是在陆运与水运之间，不需将货物从一种运输工具上卸下再转换到另一种运输工具上，而仍利用原来的车辆作为货物载体。其优点是两种运输之间有效衔接，运输方式转换速度快，而且在转换时，不触碰货物，因而有利于减少或防止货损，也是一种现代运输方式。
2．答：(1)应妥善选择运输方式。
(2)应处理好货物在两种运输方式之间的衔接，即要根据货物运输的续程航班时间来确定使用飞机航班或者卡车航班。
(3)卡车航班的运营环境在某种意义上比空中航线更为复杂，因为运输时间和路程都要比飞机航班长。所以，对于全程的道路状况和天气状况必须进行充分的调查，才能确保卡车航班安全、准时地到达枢纽机场，衔接续程航班。 http://ks.examda.com
(4)卡车航班是对飞机航线的延伸。
3．答：国际多式联运组织模式设计过程中应注意同以下方面的协调与衔接：
(1)运输线路选择。(2)装卸地点。(3)装卸搬运设备。(4)运输工具的配置。(5)集装箱。
(6)运输包装。(7)货物批量与集运。(8)分批装运与转船。
4．答：(1)托运人办理托运；(2)承运人受理托运；(3)承运人制订运输计划；(4)车辆运行与装卸作业；(5)交接保管。
5．答：(1)通行宽度限制。(2)通行高度限制。(3)通行重力载荷限制。(4)收费站高度与宽度限制。(5)运输路线、时间与标志限制。(6)车辆与物品限制。(7)速度限制。
6．答：国际道路货物运单是用以证明道路货运合同和货物已由道路承运人接管或装上道路运输工具的一种货运单证。与海运提单相比，尽管国际道路货物运单也具有合同证明和
货物收据的功能，但却不具有物权凭证的性质。因此，道路货物运单不能转让，只能在抬
头记名，货物到达目的地后承运人通知运单抬头人提货。
五、计算题
解：计费重量：60T；运输方式：整车；运价号：7；里程：l254公里；发到基价：11．6元/吨；运行基价：0．0581元／吨公里。
根据公式计算得：
运费＝(11．6+0．0581×1254)×60=5067．44元
答：铁路运费为5067．44元。
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