2012年跟单员考试备考试题及答案十三-跟单员考试-考试大
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- 第3页：判断题及答案
- 第4页：简答题及答案
1、在买卖合同的包装条款及有关运输的单据中，涉及到的运输包装上的标志是：
A.警告性标志
B.指示性标志
C.运输标志
D.条形码标志
标准答案：c
2、无牌中性包装是指在商品的内外包装上不注明：
A.商品的牌号、生产厂名
B.商品的商标、生产地名
C.商品的生产国别、商标或牌号
D.商品的生产国别、地名、厂名和商标或牌号
标准答案：d
3、品质公差主要用于：
A.农副产品
B.初级产品
C.土特产品
D.工业制成品
标准答案：d
4、我们所说的FAQ一般是指：
A.精选货
B.一级品来源:考试大网
C.大路货
D.次品
标准答案：c
5、根据《UCP600》，除非信用证规定货物的数量不得有增减外，在所支付款项不超过信用证金额的条件下，货物数量准许的增减幅度为：
A.4%
B.5%
C.8%
D.10%
标准答案：b
6、商品的毛重是指：
A.商品的包装重量
B.商品自重加内包装的重量
C.商品的自重
D.商品自重加内外包装的重量
标准答案：d
7、买卖合同中规定溢短装条款，是允许卖方：
A.在交货质量上有一定幅度的差异
B.在交货数量上有一定幅度的差异
C.在包装规格上有一定幅度的差异
D.在交货品质上有一定幅度的差异来源：www.examda.com
标准答案：b
8、出口羊毛计算重量，通常采用的计量方式法是：
A.毛重
B.净重
C.公量
D.理论重量
标准答案：c
9、我公司按CIF条件出口货物一批共1000箱，允许卖方有5%的溢短装，我实际装1000箱，提单也载明1000箱，货到目的港后，买方来电反映仅收到948箱，并已取得船公司签发的短量证明，向我索赔。我方正确答复是：
A.同意补装52箱
B.同意退2箱货款www.Ｅxamda.CoM
C.请与船公司或保险公司联系
D.同意补装2箱
标准答案：c
10、凭样品买卖时，如果合同中无其他规定，那么卖方所交货物：
A.可以与样品大致相同
B.必须与样品完全一致
C.允许有合理公差
D.允许在包装规格上有一定幅度的差异
标准答案：b
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A.最好用样品磋商
B.最好用文字说明
C.最好看货洽谈成交
D.最好用图片说明
标准答案：c
12、按重量买卖的商品，若合同中未规定计算重量的方法时，习惯上按()计量。
A.毛重
B.净重
C.公量
D.毛、净重各50%http://ks.examda.com
标准答案：b
13、某公司出口电扇
1000台，纸箱装，合同和信用证上都规定不准分批装运。装船时有40台包装破裂，风罩变形，不能出口。根据《跟单信用证统一惯例》的有关规定，只要货款不超过信用证总金额，交货数量允许有5%的增减。据此，发货人：
A.可以装运960台
B.可以装运950台
C.只可以装运1000台
D.可以装950—1050台间的任意数量
标准答案：c
14、在来样加工出口合同中，确定商品品质的方法应该是：
A.以买方样品为准
B.以对等样品为准
C.以卖方样品为准
D.以图样为准
标准答案：b来源：www.examda.com
二、多选题(每小题2分，共16分)
1、班轮运输的特点是（）.
A定线、定港、定期和相对稳定的运费费率
B由船方负责对货物的装卸,运费中包括装卸费,不规定滞期、速遣条款
C承运货物的品种、数量较为灵活
D双方权利、义务、责任豁免以船公司签发的提单的有关规定为依据
标准答案：a,b,c,d
2、按提单对货物表面状况有无不良批注,可分为（）.
A.清洁提单
B.转船提单
C.联运提单
D.不清洁提单
标准答案：a,d
3、按运输方式分,提单有().
A.直运提单
B.转船提单
C.联运提单
D.舱面提单
标准答案：a,b,c
4、按照提单收货人抬头的不同,提单可分为().
A.已装船提单
B.指示提单
C.记名提单
D.不记名提单
标准答案：b,c,d
5、国际贸易中的租船运输包括().
A.定程租船
B.定期租船
C.班轮运输
D.光船租船
标准答案：a,b,d
6、海洋运输的特点包括()
A通过能力大
B运费低
C运量固定
D运量大
E速度快
标准答案：a,b,d
7、下列那些属于附加费()
A超重附加费
B直航附加费
C选港附加费
D转运附加费
标准答案：a,b,c,d
8、班轮运输的运费应包括()
A装卸费
B滞期费
C速遣费
D平仓费、理仓费
E驳船费
标准答案：a,d,e
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1、票据的转让必须通知债务人方为有效。
标准答案：错误
2、汇票是出票人指定付款人支付给收款人的无条件支付承诺书。
标准答案：错误www.Ｅxamda.CoM
3、如果汇票上加注“按某号信用证开立”、“按某合同装运某货物”，则构成支付的附加条件，该汇票无效。
标准答案：错误
4、根据我国票据法规定，票据金额以中文大写和数码同时记载的，两者必须一致。若两者不一致，则以中文大写为准。
标准答案：错误
5、在我国，持票人有权凭来人汇票要求付款人向其支付汇票所记载的全部金额。
标准答案：错误
6、一张商业汇票的收款人是“付给约翰•斯通或其指定的人”(PaytoJohnStoneororder，PavtotheorderofJohnStone)，这种汇票可以经过背书转让。
标准答案：正确
7、出票，即票据的签发，指由出票人写成汇票并在汇票上签字的行为。
标准答案：错误
8、汇票可以从不同角度进行分类，若根据出票人身份，可以分为银行汇票与商业汇票。
标准答案：正确http://ks.examda.com
9、根据我国票据法，承兑附有条件的，视为拒付。
标准答案：正确
10、付款人在向持票人付款时，若手头没有现金，则可以用价值相当的货物代替金钱的支付。
标准答案：错误
11、汇票经背书后，使汇票的收款权利转让给被背书人，被背书人若日后遭到拒付可向前手行使追索权。
标准答案：正确
12、汇票的持票人向付款人做提示时，可能遭到拒付。拒付又称为退票，即已获承诺的汇票未在到期时获得付款。
标准答案：错误
13、追索是指汇票遭到拒付时，持票人要求其前手背书人、出票人、承兑人或其他的汇票债务人清偿汇票金额及有关费用的行为。
标准答案：正确
14、票的债务可以由保证人承担保证的责任。不论保证人是否附有条件，均须同样承担保证责任。
标准答案：正确
15、本票的出票人在任何情况下都是主债务人。
标准答案：正确
16、本票的出票人必须是单独一个人，而不允许由两个或更多的出票人一起签发。
标准答案：错误
17、银行本票可以是即期的，也可以是远期的。
标准答案：错误
18、本票与汇票的一个主要区别在于基本当事人不同。汇票只有两个当事人，而本票却有三个当事人。
标准答案：错误
19、本票可以签发一式两份或多份。
标准答案：错误
20、支票可以做结算和押汇工具，也可以做信贷工具。
标准答案：错误
21、汇票经过背书后，可以转让。
标准答案：错误
22、银行汇票是光票，商业汇票是跟单汇票。
标准答案：错误
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四、简答题(每小题5分，共20分)
1.我某外贸企业向国外一新客户订购一批初级产品，按CFR中国某港口、即期信用证付款条件达成交易，合同规定由卖方以程租船方式将货物运交我方。我开证银行也凭国外议付行提交的符合信用证规定的单据付了款。但装运船只一直未到达目的港，后经多方查询，发现承运人原是一家小公司，而且在船舶启航后不久已宣告倒闭，承运船舶是一条旧船，船、货均告失踪，此系卖方与船方互相勾结进行诈骗，导致我方蒙受重大损失。试分析，我方应从中吸取哪些教训?
标准答案：教训：在采用CFR贸易术语进口时，因租船订舱是卖方，投保是买方，装运后的风险由买方承担，所以买方要调查卖方及船公司的资信;进口如能采用FOB贸易术语(租船订舱、办理保险都在买方)，会比较安全。考试大(www．Examda。com)
2.我某出口企业与某外商按CIF某港口、即期信用证方式付款的条件达成交易，出口合同和收到的信用证均规定不准转运。我方在信用证有效期内将货物装上直驶目的港的班轮，并以直运提单办理了议付，国外开证行也凭议付行提交的直运提单付了款。承运船只驶离我国途经某港时，船公司为接载其他货物，擅自将我方托运的货物卸下，换装其他船舶继续运往目的港。由于中途耽搁，加上换装的船舶设备陈旧，使抵达目的港的时间比正常直运船的抵达时间晚了两个多月，影响了买方对货物的使用。为此，买方向我出口企业提出索赔，理由是我方提交的是直运提单，而实际上是转船运输，是弄虚作假行为。我方有关业务员认为，合同用的是“到岸价格”，船舶的舱位是我方租订的，船方擅自转船的风险理应由我方承担。因此按对方要求进行了理赔。问我方这样做是否正确?为什么?
标准答案：我方这样做法不正确。因为CIF贸易合同，货物越过船舷后的风险及费用都应由买方负责;“船公司为接载其他货物，擅自将我方托运的货物卸下，换装其他船舶继续运往目的港”，那是船公司单方面的主张，没有经过我方同意，我方不必为此负担任何责任。
3.某口岸出口公司按CIF
London向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中规定：买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权取消合同。如货款已收，卖方须将货款退还买方。问这一合同的性质是否还属于CIF合同?
标准答案：不是CIF合同。CIF合同是装运合同、象征性交货，卖方只负责按时装运，不负责按时到达。
4.我外贸E公司以FOB中国口岸价与香港W公司成交钢材一批，港商即转手以CFR釜山价售给韩国H公司。港商来证价格为FOB中国口岸，要求货运釜山，并在提单中表明“Freight
Prepaid(运费预付)，试分析港商为什么这样做?我们应如何处理?
标准答案：港商这样做的目的是为了从中国口岸到釜山的运费让中方支付。中方应该要求修改信用证，运费预付改为运费到付;或者让港商另外支付从中国口岸到釜山的运费。
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