2012年国际商务师考试《专业知识》模拟试题4及答案
- 第1页：单选题及答案
- 第2页：多选题及答案
- 第3页：案例分析题1及答案
- 第4页：案例分析题2及答案
1.承保海上风险和一般外来风险使货物致损的最低险别是:
A.一切险
B.平安险
C.水渍险
D.附加险
答案：B
2.( )最能体现多式联运的优势。
A.大陆桥运输
B.小陆桥运输
C.微陆桥运输
D.集装箱运输
答案：D
3.下列说法正确的是:
A.在国际贸易中，向保险公司投保一切险后，在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损，均可向保险公司索赔
B.偷窃、提货不着险和交货不到险均在一切险范围内，只要投保一切险，收货人若提不到货，保险公司均应负责赔偿
C.托运出口玻璃制品时，被投保人在投保一切险之后，还应加保破碎险
D.以上都不对
答案：D
4.海运提单和航空运单两种运输单据：
A. 均为物权凭证
B. 均为“可转让”物权凭证
C. 前者是物权凭证，可以转让;后者不是物权凭证，不可转让
D. 均为“不可转让”的物权凭证
答案：C
5.构成保险上“推定全损”有各种不同情况，()不能算作推定全损的范畴：
A. 被保险货物受损后，修理费用超过货物修复后的价值
B. 被保险货物受损后，修理和续运至目的地的费用超过货物到达目的地的价值
C. 必须是属于非常性质的损失
D. 为避免实际全损需要花费的施救费用，超过施救后的标的价值
答案：C
6.某公司按CIF条件出口坯布1000包，货在途中因货舱淡水管道滴漏，致使该批坯布中的150包遭水渍，保险公司对投保下列哪种险别负责赔保：
A.平安险
B.水渍险
C.一切险
D.附加险
答案：C
7.我国海运保险中的“一切险”承保：
A. 货物损失的一切风险
B. 平安险和11中一般附加险所承保的风险
C. 除战争以外的一切货物损失风险
D. 水渍险和11种一般附加险所承保的风险
答案：D
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1.共同海损分摊时，涉及的收益方包括：
A.货方
B.船方
C.运费方
D.救助方
E.进出口双方
答案：ABC
2.ICC(A)ICC(B)ICC(C)险的承保范围类似于我国海洋运输中的“一切险”、“水渍险”和“平安险”，不同之处在于：
A. 海盗行为所造成的损失是ICC(A)险的承保责任范围，而在一切险种是除外责任
B. ICC(A)险包括恶意损害险，而一切险中不包括此种险
C. ICC(B)ICC(C)险改变了水渍险和平安险对承保范围中某些风险不明确的弊病，采取把承保风险和损失一一列明
D. ICC(B)ICC(C)险改变了一切险和平安险对承保范围中某些风险不明确的弊病，采取列明风险的办法
E. ICC(B)险包括恶意损害险，而一切险中不包括此种险
答案：ABC
3.国际多式联运必须：
A. 依据多式联运合同
B. 至少有两种不同的运输方式
C. 将货物从一国境内运送至另一国境内
D. 海/海、陆/陆、空/空联运
E. 以集装箱为媒介
答案：ABC
4.下列几种损失，属于实际全损的有：
A. 保险标的物全部沉入海底
B. 船只被海盗劫走
C. 水泥遇海水完全变质
D. 为维持船身平衡抛出部分货物
E. 为救火将已着火的货物浇湿
答案：ABC
5.不是物权凭证的运输单据有：
A. 邮包收据
B. 航空运单
C. 直达提单
D. 指示提单
E. 已装船提单
答案：AB
6.属于海上风险的有：
A.雨淋
B.地震
C.失火
D.锈损
E.偷窃
答案：BC
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我国A公司与某国B公司于1995年10月20日签订购买52 500吨化肥的CFR合同。A公司开出信用证规定，装船期限为1996年 1月 1日至 1月 10日，由于 B公司租来运货的“雄狮号”在开往某外国港口途中遇到飓风，结果装货至1996年1月20日才完成。承运人在取得B公司出具的保函的情况下签发了与信用证条款一致的提单。“雄狮号”于1月21日驶离装运港。A公司为这批货物投保了水渍险。1996年1月30日“雄狮号”途经达尼尔海峡时起火，造成部分化肥烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。由于船在装货港口的延迟，使该船到达目的地时赶上了化肥价格下跌A公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降，给A公司造成了很大损失。请根据上述事例，回答以下问题：
(1)途中烧毁的化肥损失属( )损失。
A.实际全损
B.推定全损
C.共同海损
D.单独海损
(2)途中烧毁的化肥损失应由( )承担。
A.A公司
B.B公司
C.船公司
D.保险公司
(3)途中湿毁的化肥损失属( )损失。
A.实际全损
B.推定全损
C.共同海损
D.单独海损
(4)下列说法错误的是( )。
A.A公司不可向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失
B.A公司可以向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失
C.承运人可以向托运人B公司追偿责任
D.B公司出具的保函对当事的双方有效
(5)不是构成共同海损的条件是( )。
A.共同海损的危险必须是实际存在的，不是主观臆测的
B.消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的
C.必须是属于非正常性质的损失
D.采取措施后，船方和货方都作出了一定的牺牲
答案：1、D 2、D 3、C 4、B 5、D
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案例分析
我国A公司向日本B公司订购彩电800台。合同规定，彩电价格为每台600美元CIF大连，2001年6月30日长崎港装货。货物于2001年6月30日装船对公司向船公司出具了货物品质的保函。船长应B公司的请求，出具了清洁提单。B公司据此从银行取得了货款。货物到达大连港后人公司发现，电视机外包装箱有严重破损，电视机亦受到损坏，遂向船方提出索赔。船公司出示了B公司提供的保函，认为该事应由B公司负责，并建议A公司凭手中的保单向保险公司索赔。现问：
(1)关于船公司的责任问题，说法错误的是( )。
A.船公司不应承担责任
B.船公司应承担责任
C.船公司有义务将表面状况良好的货物交给收货人
D.船公司不得以保函对抗第三人
(2)关于B公司的责任问题，说法正确的是( )。
A.B公司不应承担责任
B.B公司应承担责任
C.本题目中说“装船时外包装有严重破损”没有交代是在越过船舷之前还是之后，无法判断B公司是否应担责
D.以上说法都不对
(3)关于保险公司如何对待A公司的索赔，说法错误的是( )。
A.如无约定，保险公司可以不赔
B.如有约定，保险公司应在承保范围内向A公司赔偿
C.如有约定，保险公司可代位取得向船公司索赔的权利
D.以上说法都不对
(4)关于A公司的损失如何得到补偿问题，说法错误的是( )。
A.A公司可向保险公司索赔
B.A公司可向船公司索赔
C.A公司可向B公司索赔
D.以上说法都不对
(5)下列说法正确的是( )。
A.银行不应将货款给B公司
B.银行有权将货款给B公司
C.A公司与日本B公司的合同应无效
D.以上说法都不对
答案：1、A 2、B 3、D 4、D 5、B
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