2011年保险公估从业人员资格考试过关冲刺试题(2) 大
单选题(本题型共100题，每题1分，共100分。只能选择一个正确的答案。)
第 1 题 依我国《海商法》的规定，以同一船舶为标的的债权，其受偿顺序应是（ ）。
【您的答案】： C 【正确答案】： C
【参考解析】： 《海商法》第二十五条规定，船舶优先权先于船舶留置权受偿，船舶抵押权后于船舶留置权受偿。前款所称船舶留置权，是指造船人、修船人在合同另一方未履行合同时，可以留置所占有的船舶，以保证造船费用或者修船费用得以偿还的权利。船舶留置权在造船人、修船人不再占有所造或者所修的船舶时消灭。
第 2 题 短期出口信用保险所承担的收汇风险大都发生在国外，核查损失和调查损失原因需要较长时间，因此，信用保险条款中一般都规定相应的赔偿等待期。关于短期出口信用险中的赔偿等待期，下列表述不正确的是（ ）。
【正确答案】： B
【参考解析】： 由于政治风险造成的损失，赔偿等待期为该政治风险事件发生后4个月。
第 3 题 机动车辆在使用过程中，为避免因发生意外事故致使保险车辆上所载货物遭受直接损毁造成的损失，应当投保（ ）。
【正确答案】： B
【参考解析】： 车上货物责任险是指机动车辆在使用过程中，发生意外事故，致使保险车辆上所载货物遭受直接损毁，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，以及被保险人为减少车上货物损失而支付的必要合理的保护、施救费用，由保险人在保险单载明的赔偿限额内计算赔偿的保险。
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第 1 题 依我国《海商法》的规定，以同一船舶为标的的债权，其受偿顺序应是（ ）。
【您的答案】： C 【正确答案】： C
【参考解析】： 《海商法》第二十五条规定，船舶优先权先于船舶留置权受偿，船舶抵押权后于船舶留置权受偿。前款所称船舶留置权，是指造船人、修船人在合同另一方未履行合同时，可以留置所占有的船舶，以保证造船费用或者修船费用得以偿还的权利。船舶留置权在造船人、修船人不再占有所造或者所修的船舶时消灭。
第 2 题 短期出口信用保险所承担的收汇风险大都发生在国外，核查损失和调查损失原因需要较长时间，因此，信用保险条款中一般都规定相应的赔偿等待期。关于短期出口信用险中的赔偿等待期，下列表述不正确的是（ ）。
【正确答案】： B
【参考解析】： 由于政治风险造成的损失，赔偿等待期为该政治风险事件发生后4个月。
第 3 题 机动车辆在使用过程中，为避免因发生意外事故致使保险车辆上所载货物遭受直接损毁造成的损失，应当投保（ ）。
【正确答案】： B
【参考解析】： 车上货物责任险是指机动车辆在使用过程中，发生意外事故，致使保险车辆上所载货物遭受直接损毁，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，以及被保险人为减少车上货物损失而支付的必要合理的保护、施救费用，由保险人在保险单载明的赔偿限额内计算赔偿的保险。
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