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2011年一级建造师《市政公用工程》预测试题(4)

2012-12-25来源/作者:卫凯点击次数:581

2011年一级建造师考试于9月24、25日举行,考试吧整理“2011一级建造师《市政公用工程》预测试题”供广大考生备考使用,预祝大家取得好成绩!
第 1 页:试题
第 5 页:答案

  一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

  1.适用于交通量大、轴载重的道路基层的材料是( )。

  A.水结碎石

  B.泥灰结碎石

  C.级配砾石

  D.无机结合料稳定粒料

  2.压力最大,位移也最大的土是( )。

  A.主动土压力

  B.被动土压力

  C.静止土压力

  D.刚性土压力

  3.摊铺好的石灰稳定土基层应当天碾压成活,碾压时的含水量宜在最佳含水量的( )范围内。

  A.±1%

  B.±2%

  C.±3%

  D.±4%

  4.( )适用于淤泥、细料土、砂类土、卵石粒径小于100 mm,含量小于20%的卵石土的土层钻孔。

  A.正循环回转钻机

  B.正循环潜水钻机

  C.反循环回转钻机

  D.中抓钻

  5.当城市桥梁工程支架的支撑间距大于( )m时,应进行基础设计,采用混凝土或钢筋混凝土基础。

  A.3

  B. 4

  C.5

  D.6

  6.采用泵送混凝土时,泵送间歇时间不宜超过( )min。

  A.5

  B.10

  C.15

  D.20

  7.预应力混凝土构件吊装时,其孔道水泥浆的强度不应低于设计要求。如设计无规定时,一般不低于( )MPa。

  A.20

  B.25

  C. 30

  D.40

  8.小导管注浆加固土体技术中,在砂层中宜采用( )注浆法。

  A.渗入

  B.电动硅化

  C.高压喷射

  D.劈裂

  9.整体现浇混凝土悬臂构件跨度大于2 m时,拆模时所需混凝土强度应达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的( )。

  A.50%

  B.75%

  C.80%

  D.100%

  10.人工开挖沟槽的槽深超过3 m时应分层开挖,每层的深度不宜超过( )m。

  A.2

  B.1.5

  C.1

  D.0.8

2011年一级建造师考试于9月24、25日举行,考试吧整理“2011一级建造师《市政公用工程》预测试题”供广大考生备考使用,预祝大家取得好成绩!

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  11.喷射混凝土封闭开挖面时,应采用早强混凝土,喷射厚度宜为( )mm。

  A.50~100

  B.100~200

  C. 60~120

  D.30~80

  12.在正常工作情况下,燃气通过过滤器的压力损失不得超过( )MPa。

  A.5

  B.10

  C.12

  D.15

  13.建设单位延期发出图纸,承包方( )。

  A.可提出工期和费用索赔

  B.可提出工期索赔,但不可提出费用索赔

  C. 可提出费用索赔,但不可提出工期索赔

  D.不可提出工期和费用索赔

  14.市政公用工程施工项目质量计划应由( )主持编制。

  A.建设单位项目负责人

  B. 总监理工程师

  C.设计单位技术负责人

  D.施工项目经理

  15.城市道路工程勘察应尽量利用天然或已有的人工露头,当无露头可利用时应进行勘探、开挖试坑或钻探,其中试坑深度应达到地下水位以下,当地下水位很深时,开挖深度不小于( )m。

  A.1

  B.2

  C. 3

  D.4

  16.高于8 m或跨度大于( )m的城市桥梁支撑体系要编制专项方案,并经专家评审会议通过后方可实施。

  A.12

  B.15

  C. 18

  D.20

  17.直接经济损失为120万元的市政公用工程事故属( )重大事故。

  A.一级

  B.二级

  C. 三级

  D.四级

  18.在支架上现浇预应力混凝土连续梁,其支架验算倾覆的稳定系数不得小于( )。

  A.1.2

  B.1.3

  C. 1.0

  D.1.5

  19.根据《工程建设重大事故报告和调查程序规定》的规定,工程重大事故发生后,事故发生单位应当在( )h内写出书面报告,按程序和部门逐级上报。

  A.5

  B.7

  C. 14

  D.24

  20.根据《城市热力网设计规范》的规定,当热水热力站站房长度大于( )m应设置两个出口。

  A.5

  B.6

  C.10

  D.12

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  二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)

  1.对沥青混凝土路面接缝的施工要求,下列说法正确的有( )。

  A.上、下层的纵缝应错开100 mm

  B.相邻两幅的横向接缝应错位1 m以上

  C.高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝

  D.采用梯队作业摊铺时应选用冷接缝

  E.铺筑新混合料接头应使接槎软化

  2.下列有关沥青混凝土路面再生施工中所使用的再生剂的技术要求的表述中,正确的有( )。

  A.必须具有软化与渗透能办

  B.必须具有良好的流变性质,复合流动度接近零

  C.必须具有溶解分散沥青质的能力

  D.具有较高的表面能力

  E.必须具有良好的耐热化和耐候性

  3.地下连续墙的主要特点包括( )。

  A.强度小、变形大、隔水性好

  B.刚度大、开挖深度大,可适用于所有地层

  C.可兼作主体结构的一部分

  D.可临近建筑物、构筑物使用,环境影响小

  E.造价高

  4. 盖挖法施工技术的优点是( )。

  A.盖挖法施工时,混凝土结构的水平施工缝的处理较为容易

  B.基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全

  C.盖挖逆作法施工一般设内部支撑或锚锭,施工空间大

  D.有利于保护临近建筑物和构筑物E围护结构变形小

  5.泵站的主要设备为( )。

  A.单级立式离心泵

  B.单级卧式离心泵

  C.多级组合式离心泵

  D.潜水式离心泵

  E.阻进式离心泵

  6.国际环境法的基本原则通常包括( )。

  A. 共同关心及为全人类利益保护环境原则

  B.国家的环境主权与不损害国外环境原则

  C.共同但有区别的环境责任原则

  D.风险与损害预防原则

  E.环境领域的全球伙伴精神原则

  7.以下有关对盾构施工的安全控制措施的说法中,正确的有( )。

  A.拆除洞口临时维护结构前,必须确认洞口土体加固效果

  B. 作好洞口密封,并设置注浆孔,作为洞口防水堵漏的应急措施

  C.采取全部压气工法,以防止打开入孔时直至操作人员返回隧道前地下水涌入

  D.对开挖面前方土体进行加固处理,以确保土体稳定性

  E根据容许变形值确定不同水平的施工管理值与量测监控方案

  8.水池满水试验中的主要抗浮措施包括( )。

  A.利用水位标尺测针观测、记录注水时的水位值

  B.注水至设计水深进行水量测定时,应采用水位测针测定水位

  C.注水至设计水深12h后,开始测读水位测针的初读数

  D.测读水位的初读数与末读数之间的间隔时间应不少于12h

  E.测定时间必须连续

  9.沥青混凝土混合料按最大集料粒径分为( )。

  A.粗粒式

  B.中粒式

  C.细粒式

  D.砂粒式

  E.特细粒式

  10.根据《城市供热管网工程施工及验收规范》的规定,热力管道焊接施工单位应具备的条件包括( )。

  A.有负责焊接工艺的焊接技术人员、检查人员和检验人员

  B.有符合焊接工艺要求的焊接设备且性能稳定可靠

  C.有精度等级符合要求、灵敏度可靠的焊接检验设备

  D.有保证焊接工程质量达到标准的措施

  E.有进行气密性检验的试验室

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  三、案例分析题(共5题,共120分。请根据背景材料,按要求作答)

  案例一

  【背景资料】

  某桥梁工程,承担该工程项目的施工单位项目经理部为达到安全文明施工,预防事故的发生,在施工前制定了施工现场安全生产保证计划。施工单位在施工过程中制定了以下的安全措施。

  (1)模板安装完毕后,经签认后才可浇筑混凝土。

  (2)制作木支架、木拱架时,主要压力杆的纵向连接应使用搭接法。

  (3)当钢筋混凝土结构的承重构件跨度大于4 m时,在混凝土强度符合设计强度标准值的50%的要求后,方可拆除模板。

  (4)对起重机械作业安全措施制定“十不吊”施工措施。

  【问题】

  1.市政公用工程安全生产保证计划编制的关键点有哪些?

  2.逐条判断施工单位在施工过程中制定的安全措施是否妥当,如不妥,请改正。

  3.模板安装完毕后,应对哪些项目进行检查签认后方可浇筑混凝土?

  4.起重机械作业安全措施的“十不吊”指的是什么?

  案例二

  【背景资料】

  某城市热力管道工程,施工单位根据设计单位提供的平面控制网点和城市水准网点按照支线、支干线、主干线的次序进行了施工定线测量后,用皮尺丈量定位固定支架、补偿器、阀门等的位置。在热力管道实施焊接前,根据焊接工艺试验结果编写了焊接工艺方案,并按设计工艺方案实施焊接。在焊接过程中,焊接纵向焊缝的端部采用定位焊,焊接温度在一10℃以下焊接时先进行预热后焊接,焊缝部位的焊渣在焊缝未完全冷却之前经敲打而除去。在焊接质量检验过程中,发现有不合格的焊接部位,经过三次返修后达到质量要求标准。

  【问题】

  1.施工单位在管线工程定线测量时有何不妥之处?并改正。

  2.焊接工艺方案应包括哪些主要内容?

  3.判断该施工单位在焊接过程中和焊接质量检验过程中存在哪些不妥之处?并改正。

  4.热力管道焊接质量的检验次序是怎样的?

  案例三

  【背景资料】

  某城市给水工程的施工总承包商与某管道施工工程公司签订了管道焊接施工分包合同。在施工中,总承包商项目经理部严格执行GB/T 19000族标准对质量控制的规定。在该工程施工总承包合同签订后,总承包商项目经理部向建设单位索取了设计图纸和有关技术资料,项目监理单位依据设计文件和设计技术交底的工程控制点进行了复测,在复制的过程中,发现有一问题,与总承包商协商后做出处理决定,随后,项目经理主持对图纸进行审核,并形成了会审记录。

  【问题】

  1.GB/T 19000族标准规定对项目质量控制的方针和工作方法是什么?

  2.GB/T 19000族标准规定,项目质量控制应满足哪些要求?

  3.GB/T 19000族标准规定,项目质量控制的因素有哪些?

  4.GB/T 19000族标准规定质量控制按怎样的程序实施?

  5.总承包商与分包商在质量控制上的责任关系如何?

  6.总承包商在施工总承包合同签订后的一系列工作有何不妥之处,请指正

  案例四

  【背景资料】

  某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵,箱涵总跨度22m,高5m,总长度33.66 m,共分三节,需穿越5条既有铁路站场线;采用钢板桩后背,箱涵前设钢刃脚,箱涵顶板位于地面以下0.6 m,箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面下3 m。箱涵预制工作坑采用放坡开挖,采用轻型井点降水。项目部编制了轨道加固方案,采用轨束梁加固线路,以保障列车按正常速度行驶;制定了顶进时对桥(涵)体各部位的测量监控方案,经项目部技术负责人批准后实施。按原进度计划,箱涵顶进在雨季施工前完成。开工后,由于工作坑施工缓慢,进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后,顶进施工已进入雨季。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期,采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体,控制开挖面坡度为1:0.65,钢刃脚进土50 mm;根据土质确定挖土进尺为0.5 m,并且在列车运营过程中连续顶进。箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时,遇一场大雨。第二天.正在项进行施工时,开挖面坍塌,造成了安全事故。

  【问题】

  1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根据背景资料,在顶进作业时应做哪些降排水工作?

  2.箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法?

  3.指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题,并写出正确作法。

  4.结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施。

  5.指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患。

  6.依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些?

  案例五

  【背景资料】

  某市政工程,项目的合同工期为38周。经总监理工程师批准的施工总进度计划,如图4—1所示(时间单位:周),各工作可以缩短的时间及其增加的赶工费如表4—1所示,其中H、I.分别为道路的路基、路面工程。

2011年一级建造师《市政公用工程》预测试题(4)

2011年一级建造师《市政公用工程》预测试题(4)

  【问题】

  1.开工1周后.建设单位要求将总工期缩短2周,故请监理单位帮助拟定一个合理赶工方案以便与施工单位洽商.请问如何调整计划才能既实现建设单位的要求又能使支付施工单位的赶工费用最少?说明步骤和理由。

  2.建设单位依据调整后的方案与施工单位协商,并按此方案签订了补充协议,施工单位修改了施工总进度计划。在H、L工作施工前,建设单位通过设计单位将此400 m的道路延长至600 m。请问该道路延长后H、L工作的持续时间为多少周(设工程量按单位时间均值增加)?对修改后的施工总进度计划的工期是否有影响?为什么?

  3.H工作施工的第一周,监理人员检查发现路基工程分层填土厚度超过规范规定,为保证工程质量,总监理工程师签发了工程暂停令,停止了该部位工程施工。总监理工程师的做法是否正确?总监理工程师在什么情况下可签发工程暂停令?

  4.施工中由于建设单位提供的施工条件发生变化,导致I、J、K、N四项工作分别拖延1周,为确保工程按期完成,须支出赶工费。如果该项目投入使用后,每周净收益5.6万元,从建设单位角度出发,是让施工单位赶工合理还是延期完工合理?为什么?

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  一、单项选择题

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  二、多项选择题

2011年一级建造师《市政公用工程》预测试题(4)

  三、案例分析题

  案例一

  1.安全生产保证计划编制的关键点。

  (1)安全生产保证计划应在施工活动开始前编制完成。

  (2)必须针对本工程的特点、难点进行从浅人深、由表及里的剖析,准确识别出本工程的重大危险源和重大不利环境因素。

  (3)按照安全生产预防为主的原则,依靠新工艺、新技术,制订出针对重大危险源和重大不利环境因素的管理控制方案。

  (4)落实各类资源,从组织上、人力上、财力上给予保证。

  (5)按照策划、实施、检查、改进的PDCA循环的管理模式,结合本工程、本建设工程项目部特点制定符合标准要求的管理程序,并认真加以论证,付诸实施。

  2.施工单位在施工过程中制订的安全措施的妥当与否的判定。

  (1)妥当。

  (2)不妥。正确做法:制作木支架、木拱架时,主要压力杆的纵向连接应使用对接法。

  (3)不妥。正确做法:当钢筋混凝土结构的承重构件跨度大于4 m时,在混凝土强度符合设计强度标准值的75%的要求后,方可拆除模板。

  (4)妥当。

  3.模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,

  签认后方可浇筑混凝土。

  4.起重机械作业安全措施的“十不吊”是指:

  (1)斜吊不吊;

  (2)超载不吊;

  (3)散装物装得太满或捆扎不牢不吊;

  (4)指挥信号不明不吊;

  (5)吊物边缘锋利无防护措施不吊;

  (6)吊物上站人不吊;

  (7)埋人地下的构件情况不明不吊;

  (8)安全装置失灵不吊;

  (9)光线阴暗看不清吊物不吊;

  (10)六级以上强风不吊。

  案例二

  1.施工单位在管线工程定线测量时的不妥之处。

  (1)不妥之处:按照支线、支干线、主干线的次序进行施工定线测量。正确做法:应按主干线、支干线、支线的次序进行施工定线测量。

  (2)不妥之处:用皮尺丈量定位固定支架、补偿器、阀门等的位置。正确做法:管线中的固定支架、地上建筑、检查室、补偿器、阀门可在管线定位后,用钢尺丈量方法定位。

  2.焊接工艺方案应包括的主要内容:

  (1)母材性能和焊接材料;

  (2)焊接方法;

  (3)坡口形式及制作方法;

  (4)焊接结构形式及外形尺寸;

  (5)焊接接头的组对要求及允许偏差;

  (6)焊接电流的选择;

  (7)检验方法及合格标准。

  3.施工单位在焊接过程中和焊接质量检验过程中存在的不妥之处。

  (1)不妥之处:焊接纵向焊缝的端部采用定位焊。正确做法:在焊接纵向焊缝的端部不得进行定位焊。

  (2)不妥之处:焊接温度在-10℃以下焊接时先进行预热后焊接。正确做法:焊接温度在0℃以下焊接时就应该进行预热后再焊接。

  (3)不妥之处:焊缝部位的焊渣在焊缝未完全冷却之前经敲打而除去。正确做法:在焊缝未完全冷却之前,不得在焊缝部位进行敲打。

  (4)不妥之处:发现有不合格的焊接部位,经过三次返修后达到质量要求标准。正确做法:发现有不合格的焊接部位,应采取措施进行返修.同一部位焊缝的返修次数不得超过两次。4.热力管道焊接质量的检验次序:

  (1)对口质量检验;

  (2)表面质量检验;

  (3)无损探伤检验;

  (4)强度和严密性试验。

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  案例三

  1.GB/T l9000族标准规定对项目质量控制的方针是“质量第一,预防为主”,工作方法是“计划、执行、检查、处理”的循环工作方法。

  2.GB/T l9000族标准规定,项目质量控制应满足工程施工技术标准和发包人的要求。

  3.GB/T l9000族标准规定,项目质量控制的因素包括人、材料、机械、方法和环境。

  4.GB/T19000族标准规定的质量控制实施程序是确定项目质量目标、编制项目质量计划和实施项目质量计划。

  5.总承包商和分包商在质量控制上的责任关系是:

  (1)总承包商应对项目质量和质量保修工作向发包方负责;

  (2)分包商应对分包工程向总承包商负责;

  (3)总承包商应对分包工程质量向发包方承担连带责任;

  (4)分包商应接受总承包商的质量管理。

  6.施工总承包合同签订后工作的不妥之处是。

  (1)不妥之处:项目管理单位复测工程控制点。正确做法:工程控制点应由项目经理部进行复测。

  (2)不妥之处:复测发现的问题由监理单位与总承包商协商后做出处理决定。正确做法:当复测工程控制点发现问题时,项目经理部应与设计者协商处理,并应形成记录。

  (3)不妥之处:项目经理主持对图纸审核。正确做法:应由项目技术负责人主持对图纸审核。

  案例四

  1.根据背景资料介绍箱涵工作坑属面状基坑,降水井宜在坑外缘呈封闭状态布置,距坡线l~2 m。顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5~1.0 m进行,雨季施工时应做好嘲洪及防雨排水工作。

  2.箱涵穿越自来水管线时可采用暴露管线和加强施工监测的保护法。

  3.项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在如下问题:

  (1)大型箱涵采用轨束梁线固;

  (2)仅对桥(涵).体各部位监控量测;

  (3)方案批准手续不正确。正确的做法:

  (1)孔径较大的箱涵可用横梁加盖、纵横梁、工字轨束梁及钢板脱壳法加固;

  (2)在顶进过程中,应对线路加固系统、桥(涵)体各部位、顶力系统和后背进行量测监控; (3)测量监控方案应纳入施工组织设计或施工方案中,施工组织设计必须经上一级捌准,有变更时要办变更审批。

  4.项目部应逐级落实施工进度计划,最终通过施工任务书.由班级实施;应监督进度计

  划的实施,当发现进度计划执行受到干扰时.采取调度措施;实施进度计划中出现偏差时应及时调整。

  5.加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患:

  (1)线路加固方案不满足安全要求;

  (2)加固方案中没限制列车速度;

  (3)施工中箱涵连续顶进。

  6.开挖坍塌的原因可能有:

  (1)开挖面坡度大于1:0.75,放坡过陡;

  (2)采用铲车逆坡挖土;

  (3)钢刃脚进土小于100 mm,超前挖土;

  (4)雨水减小了开挖面稳定性;

  (5)列车行驶增加了坡顶荷载。

  案例五

  1.应分别将分部工程G和M各压缩1周。步骤:

  (1)确定网络计划的计算工期和关键线路;

  (2)按要求工期计算应缩短的时间;

  (3)选择应缩短持续时间的关键工作(从需增加费用最少的关键工作开始);

  (4)将所选定的关键工作的持续时间压缩至最短,并重新确定计算工期和关键线路。

  2.H工作从8周延长到l2周,L工作从2周延长到3周。对修改后的施工总进度计划的工期不会产生影响。

  3.总监理工程师的做法是正确的,即为了保证工程质量,总监理工程师可以进行停工处理。总监理工程在下列情况下可以签发工程暂停令:

  (1)建设单位要求暂停施工、且工程需要暂停施工;

  (2)为了保证工程质量而需要进行停工处理;

  (3)施工出现了安全隐患,总监理工程师认为有必要停工以消除隐患;

  (4)发生了必须暂时停止施工的紧急事件;

  (5)承包单位未经许可擅自施工,或拒绝项目监理机构管理。

  4.让施工单位赶工合理。因为此时只需压缩J的持续时间,即可压缩工期。而压缩J的费率为2万元/周,小于项目投入使用后的净收益5.6万元。





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