2012年一级建造师《铁路工程》练习试题及答案(2)
1C411020铁路工程施工测量
1.了解线路施工测量
2.了解桥涵工程施工测量
3.了解隧道工程施工测量
4.了解营业线路测量
一、单项选择题
1.线路复测的任务是()。
A.重新测设
B.检验原有桩点准确性
C.中线测量
D.测设路基的施工零点
2.铁路线路施工测量的主要内容包括：线路复测、路基边坡的放样和线路()。
A.平面测量
B.竣工测量
C.中线测量
D.高程测量
3.线路中线是线路施工的平面控制系统，也是路基的()，在施工中必须保持定测时的位置正确。
A.高程控制系统
B.纵轴线
C.主轴线
D.横轴线
4.当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时，应采用()，不准改动。
A.重新测量成果
B.复测成果
C.复测与定测成果的平均值
D.定测成果
5.在路基土石方工程完工之后，铺轨之前应当进行()。
A.线路施工测量
B.线路中线测量
C.线路高程测量
D.线路竣工测量
6.线路竣工测量的任务是最后确定线路()，作为铺轨的依据。
A.高程
B.误差
C.中线位置
D.中线和高程
7.线路竣工测量的任务是最后确定线路中线位置，作为铺轨的依据，并用以检查路基施工宽度、标高等是否符合设计要求，同时将中线里程和高程全线贯通，消除()。
A.断链和断高
B.施工误差
C.测量误差
D.里程误差
8.桥梁变形观测的方法需根据桥梁变形的特点、变形量的大小、变形的()等因素合理选用。
A.方向
B.角度
C.时间
D.速度
9.大地控制测量方法和地面立体摄影测量方法相比具有()的优点。
A.能够以网的形式进行测量
B.容易实现自动化
C.容易实现连续监测
D.外业工作量少
10.由于铁路隧道施工测量的各项测量工作中都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在水平面垂直于中线方向的分量称为()。
A.贯通误差
B.横向贯通误差
C.水平贯通误差
D.高程贯通误差
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11.铁路隧道施工测量中，相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为()。
A.贯通误差
B.横向贯通误差
C水平贯通误差
D.高程贯通误差
12.涵洞的基础放样是依据()测设的。
A.高程
B.纵、横轴线
C.基坑深度
D.放坡系数
13.隧道变形观测是为确定围岩稳定、掌握支护效果而进行的;是对预先设计支护参数的确认或修正依据;是对施工方法验证和改进的依据。现场一般采取埋设()的方法观测。
A.三角形观测点，采用经纬仪观测
B.三角形观测点，采用全站仪观测
C.星形观测点，采用收敛仪观测
D.星形观测点，采用激光仪观测
14.隧道竣工测量的内容包括：隧道断面净空测量，中线、高程测量及控制中线基桩和()。
A.衬砌厚度测量
B.洞门里程测量
C.变形观测点测设
D.永久水准点测设
15.营业线改建或增建第二线一般不钉()。
A.施工边桩
B.高程标志桩
C.中线外移桩
D.中线
16.路基的施工零点是指()位置。
A.横断面中填方的
B.横断面中挖方的
C.横断面中不填不挖的
D.横断面中半填半挖的
17.线路施工桩点指()。
A.标志线路中心位置的中线桩
B.标志路基界限的边桩
C.标志线路中心位置的中线桩和路基界限的边桩
D.平曲线控制桩
18.桥梁控制测量是()。
A.平面控制
B.高程控制
C.平面控制和高程控制
D.墩台定位
19.隧道施工测量的关键在于()。
A.两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值
B.各建筑物的位置和尺寸符合设计规定
C.建筑物不得侵入建筑限界
D.消除两相向开挖的施工中线的闭合差
20.当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于20m，双线隧道小于()m时，施工中往往出现拱部围岩受拉区连通。
A.30
B.40
C.45
D.50
21.在营业线改造施工测量时，并行地段测设中线应该首先满足()的要求。
A.设计中心
B.设计高程
C.线间距
D.站台边距
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二、多项选择题
1.线路施工测量的主要内容包括()。
A.线路复测
B.路基边坡放样
C.线路初测
D.恢复测量
E.线路竣工测量
2.路基横断面是根据线路中线桩的填挖高度h在横断面图上设计的，下列说法正确的有()。
A.横断面中填方的称为路堤
B.横断面中挖方的称为路堑
C.线路纵断面图上设计中线与地面线的交点h>0
D.线路纵断面图上设计中线与地面线的交点h-<0
E.不填不挖，是线路纵断面图上设计中线与地面线的交点
3.边桩放样的方法很多，常用的有()。
A.中线法
B.基平法
C.断面法
D.逐渐接近法
E.支距法
4.路基放样的内容主要是测设路基的()。
A.宽度
B.高程
C.边桩
D.施工零点
E.施工终点
5.线路竣工测量的任务是()。
A.测设路基的施工零点
B.最后确定线路中线位置
C.检查路基施工宽度是否符合设计要求
D.检查路基施工标高是否符合设计要求
E.将中线里程和高程全线贯通，消除断链和断高
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6.桥梁施工测量的内容和方法，随桥长及其类型、施工方法、地形复杂情况等因素的不同而有所差别，概括起来主要有()等。
A.桥梁控制测量
B.墩台定位及其轴线测设
C.桥梁横断面测量
D.桥梁结构细部放样
E.变形观测和竣工测量
7.桥梁的细部放样主要包括()。
A.基础施工放样B墩台身的施工放样
C.梁身的细部放样
D.顶帽及支撑垫台的施工放样
E.架梁时的测设工作
8.墩台的沉降观测包括各墩、台()。
A.沿水流方向的倾斜观测
B.沿水流方向的水平位移观测
C.沿桥垂直方向的倾斜观测
D.沿桥轴线方向的倾斜观测
E.垂直于桥轴方向的倾斜观测
9.目前桥梁变形观测的方法主要有()。
A.大地控制测量方法
B.卫星导航测量方法
C.地面立体摄影测量方法D纵向控制测量方法
E.航空测量方法
10.线路复测的内容包括()。
A.中线测量
B.基平测量
C.竣工测量
D.横断面测量
E.中平测量
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11.涵洞按其与线路的相对位置分类，可分为()。
A.正交涵
B.交通涵
C.过水涵
D.斜交涵
E.倒虹吸
12.涵洞施工测量内容有()。
A.变形监测
B.涵洞定位及轴线测设
C.施工放样
D.水平监测
E.高程测量
13.涵洞定位可用()方法。
A.极坐标法
B.支距法
C.偏角法
D.直线延伸法
E.坐标法
14.铁路隧道施工测量工作中存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点()。
A.在空间的连接误差称为贯通误差
B.在纵向的分量称为施工贯通误差
C.在水平面内垂直于中线方向的分量称为横向贯通误差
D.在高程方向的分量称为高程贯通误差
E.在高程方向的分量称为不闭合误差
15.隧道工程施工需要进行的主要测量工作包括()。
A.洞外控制测量
B.洞外、洞内的联系测量
C.洞内控制测量
D.隧道洞内的施工测量
E.地面变形测量
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16.隧道洞内控制测量包括()。
A.洞内平面控制测量
B.洞内、洞外联系控制测量
C.洞内偏角控制测量
D.洞内高程控制测量
E.洞内施工放样测量
17.隧道施工中的位移观测主要包括()。
A.浅埋隧道地表下沉量的测定
B.洞外控制网位移测量
C.洞内、洞外的联系测量
D.新奥法施工拱部下沉观测
E.位移观测点施工放样测量
18.隧道洞内的施工测量包括()。
A.洞门的施工放样
B.洞内中线测量
C.洞内高程控制测量
D.腰线的测设
E.掘进方向的测设、开挖断面及结构物的施工放样
19.隧道竣工测量后一般要求提供的图表有()。
A.坡度表
B.断链表
C.里程表
D.中桩表
E.净空表
20.曲线地段营业线的拨正和第二线的测设可采用()。
A.外移法
B.支距法
C.偏角法
D.交会法
E.坐标法
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21.营业线线路测量主要包括()。
A.施工复测
B.中线测设
C.竣工测量
D.沉降测量
E.高程放样和边桩测设
22.中线测设可分为()类型。
A.直线地段
B.曲线地段
C.陡坡地段
D.城市地段
E.不良地质地段
23.关于定测与复测的说法正确的有()。
A.定测成果不得改动
B.当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时，应采用定测成果，不得改动
C.当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时，应采用复测成果
D.当复测与定测成果的不符值超限时，应采用定测成果，不得改动
E.当复测与定测成果的不符值超限时，经设计单位同意可采用复测成果
24.小桥施工测量的主要内容有()。
A.桥梁控制测量
B.墩台定位及其轴线测设
C.桥梁细部放样
D.变形观测
E.竣工测量
25.桥梁竣工测量的主要内容有()。
A.测定墩距
B.测定梁高
C.测定梁长
D.丈量墩、台各部尺寸
E.测定支承垫石顶面的高程
参考答案
【1C411020参考答案】
一、单向选择题
1.B;2.B;3.C;4.D;5.D;6.C;7.A;8.D;9.A;10.B;11.D;12.B;13.C;14.D;15.D;16.C;17.C;18.C;19.A;20.B;21.C
二、多项选择题
1.A、B、E;2.A、B、E;3.C、D;4.C、D;
5.B、C、D、E;6.A、B、D、E;7.A、B、D、E;8.A、D、E;9.A、C;10.A、B、D、E;11.A、D;12.B、C;13ACD;14ACD：15.A、B、C、D;16.A、D：17.A、D;18.A、B、D、E;19.A、B、D、E;20.B、C;21.A、B、C、E;22.A、B、C;23.B、E;24.B、C、D、E;25.A、D、E