2011年一级建造师《公路工程》模拟试题(五)
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2011年一级建造师《公路工程》模拟试题(五)
一、单项选择题(每题的备选项中，只有1个最符合题意)
1.关于湿陷性黄土的工程特性，下面哪种描述是错误的( )。
A.呈黄色或黄褐色
B.粉土含量较大
C.含有大量的可溶盐
D.受水浸湿后在自重作用下土体发生显著附加沉降
答案：C
解析：C是盐渍土的特性。
2.某二级公路路堤边坡基本稳定，坡面只有轻微冲刷，最适合于此处的坡面防护措施是( )。
A.铺草皮
B.种草防护
C.植树防护
D.抹面防护
答案：B
解析：种草防护适用于边坡稳定，坡面冲刷的路堤与路堑边坡。A适用于迅速绿化的土质边坡。
3.不属于地下排水设施的是( )。
A.渗沟
B.排水沟
C渗井
D.涵洞
答案：D
解析：D是排除地表水的排水设施。
4.路基施工中，在有侧向临空面的情况下，宜采用的爆破技术是( )。
A光面爆破
B.预裂爆破
C.定向爆破
D.洞室爆破
答案：A
解析：光面爆破是在有有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡。
5.嵌锁型粒料路面基层或底基层是( )。
A.填隙碎石
B.级配碎石
C.石灰碎石
D.水泥碎石
答案：A
解析：B是级配型;C D是半刚性基层
6.SMA沥青路面温度低时很难压实的原因是( )。
A.粒料粗
B.沥青含量高
C.玛蹄脂胶浆黏度大
D.矿粉含量高
答案：C
解析：因SMA沥青路面含有大量的沥青玛蹄脂，黏度大，温度低时难以压实。
7.经检验属于酸性岩石的石料，用于高速公路、一级公路时，宜使用( )的沥青。
A.针入度较小
B.针入度较大
C.针入度适中
D.针入度增强
答案：A
解析：酸性岩石的石料，用于高速公路、一级公路时，宜使用针入度较小的沥青，以增大粘度，增加抗水损害的性能。
8.对于特重、重交通水泥混凝土路面中使用的砂，规范中规定，其硅质含量不应低于25%。所以，在该路面中，细集料最宜使用( )。
A.机制砂
B.山砂
C.河砂
D.特细砂
答案：C
解析：河砂和易性好，因此对于特重、重交通水泥混凝土路面宜使用河砂。
9.桥梁总跨径是多孔桥梁中各孔( )的总和。
A.净跨径
B.计算跨径
C.理论跨径
D.标准跨径
答案：A
解析：此为桥梁总跨径的定义。
10.当河流中的流冰、漂浮物较多时宜采用( )。
A.重力式墩台
B.轻型墩台
C.组合式桥台
D.组合式桥墩
答案：A
解析：重力式墩台可以依靠自身的重力保持稳定，体积较大，可承受流冰、漂浮物的撞击。
11.在计算支架或拱架的强度和刚度时，除了考虑支架或拱架的设计荷载外，还应计入( )。
A.风力
B.温度变化力
C.冲击力
D.摩擦力
答案：A
解析：此为《公路桥涵施工技术规范》之规定。
12.构件在吊装时，其自重应乘以( )，并可视具体情况作适当增减。
A.动力系数
B. 超重系数
C.安全系数
D.冲击系数
答案：A
解析：构件吊装时必须考虑动力系数。
13.隧道通常是由( )组成。
A.洞身衬砌和洞门
B.主体建筑物和附属建筑物
C.墙身和拱圈
D.墙身、拱圈和抑拱
答案：B
解析：隧道通常是由主体建筑物和附属建筑物构成。
14.洞内施工测量，洞内导线应根据( )向洞内作引伸测量。
A.路中线投点
B.洞口投点
C.引道中心线投点
D.洞外投点
答案：D
解析：隧道洞内施工测量，洞内导线应根据洞口投点向洞内作引伸测量。
15、初期支护属于柔性支护，与围岩共同工作并( )。
A.不允许有限制的变形
B.不允许有变形
C.允许有限制的变形
D.允许有较大的变形
答案：C
解析：初期支护与围岩共同工作，并允许有限制的变形，防止产生强大松散土压。
16.护栏按其刚度的不同可分为( )。
A.柔性护栏、刚性护栏两种
B.普通护栏、加强护栏两种
C.柔性护栏、半刚性护栏、刚性护栏3种
D.柔性护栏、组合性护栏、刚性护栏3种
答案：C
解析：护栏按其刚度的不同可分为柔性、半刚性、刚性之分。
17.目前我国高速公路收费系统主要使用的通行券为( )。
A.纸质磁性券
B.纸质二维条形码券
C.非接触IC卡
D.磁卡
答案：C
解析：目前我国高速公路收费系统主要使用的通行券为非接触IC卡。
18.建设单位，设计单位，施工单位，工程监理单位违反国家规定，降低工程质量标准，造成重大安全事故的，对直接责任人( )。
A 处3年以下有期徒刑或者拘役
B.处3年以下有期徒刑或者拘役，并处罚金
C.处5以下有期徒刑或者拘役
D.处5年以下有期徒刑或者拘役，并处罚金
答案：D
解析：对直接责任人处5年以下有期徒刑或者拘役，并处罚金。
19.公路工程质量事故的类别性质由哪个部门初步确定( )。
A.质量监督站
B.建设单位
C.施工单位
D.监理单位
答案：A
解析：此为公路管理法规之规定。
20.投标人以联合体形式投标，投标人必须是( )。
A.至少一个是独立法人
B.两个或两个以上的经济组织
C.两个或两个以上的独立法人
D.联合体的主办人是法人即可
答案：C
解析：联合体投标，必须是两个或两个以上的独立法人，之间没有隶属关系。
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二、多项选择题(每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项)
1.以下哪些情况不宜安排路基的雨期施工( )。
A. 丘陵和山岭地区的砂类土
B.丘陵和山岭地区的岩石地段
C.平原地区的盐渍土地段
D.丘陵和山岭地区的重黏土地段
E. 山岭地区的盐渍土
答案：C D E
解析：按照教材，重黏土、盐渍土、膨胀土不宜在雨期施工。
2.湿弱地基加固可以采用( )方法。
A.生物固结
B.核子固结
C.化学固结
D.排水固结
E.物理固结
答案：C D
解析：湿弱地基加固可以采用碾压密实、C D、挤密、换填土等。
3.适用各级公路的粒料类底基层有( )。
A.天然砂砾底基层
B.级配砾石底基层
C.级配碎石底基层
D.填隙碎石底基层
E.水稳碎石底基层
答案：A B C D
解析：E是半刚性基层。
4.相对于沥青混凝土路面，水泥混凝土路面的优点有( )。
A.维修方便
B.热稳定性好
C.强度高
D.耐久性好
E.有利于夜间行车
答案：C D E
解析：水泥砼路面寿命长达30年，属白色路面，因此有利于夜间行车。
5.挖孔灌注桩适用于( )。
A.无地下水且密实的土层
B.无地下水且松散的土层
C.无地下水的砂卵石土层
D.无地下水的风化岩层
E.有少量地下水，且较密实的土层或风化岩层
答案：A D E
解析：挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层
6.桥梁工程桩基础的构造特点是( )。
A.实心断面
B.空心断面
C.埋置深度大
D.埋置深度小
E.桩群布置形式多
答案：A B C E
解析：桩基础有实心、空心两种形式，埋置深度大，可采用对称、梅花或环形布置。
7.隧道洞门的主要作用有( )。
A.承受围岩压力
B.承受结构自重
C.防止洞口塌方
D.保持仰坡、边坡稳定
E.防止围岩崩塌
答案：C D
解析：A B E为洞身衬砌之作用。
8、隧道竣工后应提交( )等测量资料。
A.贯通测量技术成果书
B.平面控制测量
C.贯通误差的实测成果和说明
D.净空断面测量
E.永久中线点、水准点
答案：A C D E
解析：隧道竣工后贯通测量技术成果书、实测成果和说明和断面测量、水准测量。
9、对监控、收费、通信等一级负荷供电的公路变配电所电源应采用( )供电方式
A.一路l0kV可靠电源
B.当只有一路地方l0kV电源时，宜再配备柴油发电机组作为低压备用电源
C.独立的两路l0kV电源同时供电
D.独立的两路l0kV电源一主一备单母线分段运行
E.至少二路l0kV可靠电源
答案：B C D
解析：公路变配电所电源应采用独立的两路l0kV电源一主一备单母线分段运行。当只有一路地方l0kV电源时，宜再配备柴油发电机组作为低压备用电源。
10.公路工程质量事故分为( )。
A.质量问题
B.重大质量事故
C.一般质量事故
D.特大质量事故
E.重特大质量事故
答案：A B C
解析：公路工程质量事故分为质量问题、一般质量事故、重大质量事故三类。
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三、综合案例分析题
[案例1] 背景材料：
背景材料：
某项目部承担了某标段公路工程的路基施工任务，该路为山岭重丘区一级公路。
1、在路基工程施工组织设计的编制过程中，项目经理对技术部提出了下列具体要求：
该路基工程施工组织设计根据路基工程的自身特点，在确定施工方案和进度计划时应重点考虑以下内容：
(1)施工方法;
(2)项目总进度计划;
(3)工地施工组织;
(4)布置好堆料点、弃土场、行车路线等。
2、编制的方法与步骤如下：
(1)研究分析有关资料，全面了解工程情况和施工条件;
(2)结合当地具体情况，选择施工方法，确定土石方调配方案、工点划分和施工顺序;
(3)按照施工方法及土石方调配资料，查有关技术定额，计算劳动力、施工机械需要量;
(4)按照施工进度计划及劳动力和施工机械分布情况，确定生活供应、材料供应、机械修理等组织工作及其机构分布，计算临时房屋需要量和机械修理设备的需要量。
(5)编制施工组织设计说明书
3、该标段K0+500～K0+900发现部分填方段出现“弹簧”现象，经分析，认为选择填料不当，含水量高于最佳含水量5%，且塑性指数较大。
4、该标段K29+000～K20+400为路堑开挖，原地面自然坡度650～750，地表1—3m为黏土，下为V级岩石，不含水分，施工方拟采用药壶炮爆破法爆破，挖方共计13800m3，土方2000m3，石方11800m3;K29+400一K29+800为山坡路堤填筑，需要填方6000m3。原地面横坡为1：4.5，由于上段爆破石料较多，经强度检测，大于20MPa;施工方拟利用石方用水平分层填筑法填筑成土石路堤，土石比例1：2，直接铺筑，松铺厚度50cm，接近设计标高时，改用土方填筑。在施工过程中发现软石坚石有裂缝，药壶炮药壶难以形成，工班长建议为提高路堑开挖速度，改用中型洞室爆破。
问题：
1.该项目经理要求重点考虑的内容是否正确和完整? 请逐条分析说明。
2.就项目经理提出的路基工程施工组织设计编制方法与步骤，你认为还应加上哪些重要内容?
3、从防治路基“弹簧”考虑，路基填料的选择有哪些要求?
4、该工程在土石路堤填筑施工时按含石量确定的松铺厚度是否合适?应如何调整?
5.工班长建议改用中型洞室爆破是否合理?如果不合理应该采用何种爆破方法?
答案：
1.(1)不妥，还应包括土石方调配方案
(2)不妥。应为：施工进度计划。
(3)正确;
(4)不妥。应为生产要素配置。
2.还应加上：
(1)安排施工进度计划，计算各施工分段所需工期，并安排各分段开工、完工日期;
(2)编制劳动力、施工机械、机具和材料的供应计划;
3、从路基“弹簧”防治措施考虑，应避免使用天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指数大于18，含水量大于最佳含水量2%的土作为路基填料。
4.不合适。松铺厚度应控制在40cm以内。
5.不合理。应改用猫洞炮爆破。
案例二：
某一级施工总承包单位承建本市一条12.6km的公路建设项目，为了取得良好的社会和经济效益，作了详细可行的施工组织设计，内容包括施工方案、进度计划、平面布置图、安全生产、质量保证措施、文明生产、劳动力及材料计划安排、交通组织措施等方面。
1、公司及项目部有关人员都认为，该项目的实施最重要的是确保工程质量，在此前提下考虑其它计划要求，而在如何保证工程质量问题上分歧在于路面基层和混凝土路面施工中常见质量控制关键点的设置上。经协商达成以下共识：
(1).路面基层施工中质量控制关键点：
①基层施工所用设备组合;
②路面基层材料的含水量、拌和均匀性、配合比;
2、该路段为沥青砼路面，按照我国现行《公路沥青路面施工技术规范》规定进行了沥青砼配合比设计，分目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三个阶段完成。
问题：
1、补充完善路面基层施工中其它有关的质量控制关键点
2、沥青砼配合比设计采用的主要方法是什么?用该方法可测段沥青混合料试件的哪些指标?
3、在沥青砼配合比设计时需要进行矿质混合料的配合比组成设计，请简要叙述该工作的主要内容。
4、除马歇尔试验外。在沥青砼配合比设计中还应做哪些试验?
答案：
1. 面基层施工中质量控制关键点还有：
(1)路面基层所用结合料剂量;
(2)路面基层的压实度、弯沉值、平整度及横坡等;
(3)级配碎(砾)石还需要注意集料的级配和石料的压碎值。
2、沥青砼配合比设计采用马歇尔稳定度法。用该方法可测段沥青混合料试件的表观密度、空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率、稳定度和流值。
3、沥青混合料类型的确定，矿料的最大粒径的确定，矿质混合料的级配范围的确定，矿质混合料配合比计算;
4、水稳定性试验、抗车辙能力检验。
案例三
二塘路桥公司中标承建长江某预应力钢筋混凝土梁式桥。在施工过程中，发生了如下事件：
1、业主委托监理单位进行施工监理。施工过程中，在第一跨箱梁钢筋绑扎后，负责现场的工地技术员张某向混凝土班组下达了混凝土浇灌令。
2、现场需要数量较大的32.5Mpa和42.5Mpa的水泥，项目经理部选择了与其有长期合作关系的某水泥厂作为水泥供货方。在对该水泥厂的出厂合格证、材质检验报告进行核查后，与其签订了水泥供货合同。
3、该桥梁3# 墩为桩承式结构，承台体积约为180 m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：0-80cm腐植土，80-290cm粘土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下100cm。
问题：
1、指出张某的做法不当之处，并写出正确的做法。
2、箱梁钢筋绑扎之后混凝土浇灌之前，对钢筋工程已进行如下方面的检查：钢筋数量、间距、接头情况及除锈、代用变更情况，预应力筋预留孔道的直径、坡度、接头处理的情况。为了确保工程质量，还应该对该钢筋工程进行哪些方面的检查?
3、项目经理部在水泥供货合同签订过程中的做法对否?请写出正确的做法。
4、当基坑边坡不稳，且出现渗水时，应采取哪些措施处理?
5、本承台底层为松软土质，应采取什么措施以保证承台立模及砼浇筑?
6、承台模板加工、制做、安装时应注意哪些问题?
答案：
1.张某做法不当之处有：
(1)没有进行隐蔽工程的检查。箱梁钢筋工程属于隐蔽工程，在隐蔽前必须由施工项目负责人组织施工人员、质检人员，并请建设单位代表参加，必要时还要请设计人参加，进行质量检查。
(2)张某无权下达砼浇灌令。由于该工程建设单位委托了监理单位进行施工监理，只有驻地监理工程师才有权下达混凝土浇灌令。
2、 该对钢筋工程进行如下方面的检查：钢筋品种、规格，预应力筋预留孔道的位置、孔道绑扎牢固等。
3、该项目经理部的做法不对。在采购水泥之前，材料采购部门应填写《材料试验检验通知单》交项目试验室，由试验室主任指派试验人员配合材料采购人员到货源处取样，进行性能试验。经检验合格的材料，方可与供应方签订供应合同。
4、基坑边坡不稳时，可采取加固坑壁措施，如挡板支撑，混凝土护壁，钢板桩，锚杆支护，地下连续壁等。如有渗水时，基坑底部应设排水沟和集水井,及时排除基坑积水。
5、挖除承台底层松软土，在基坑底部设排水沟和集水井，换填10--30cm厚砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平，即立模灌筑承台混凝土。
6、模板一般采用组合钢模，纵、横椤木采用型钢，在施工前必须进行详细的模板设计，以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。
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案例四：
某承包商中标某高速公路的机电系统。该高速公路的管理体制为二级：收费站→收费分中心。其中收费系统的收费视频监视子系统作为分项工程进行施工，并采用收费站和收费分中心二级监视方式。该子系统的摄像机包括遥控摄像机(即广场摄像机)、车道摄像机、收费亭摄像机、金库摄像机、监控室摄像机，并配有监视器、视频切换控制矩阵、数字录像设备等。
问题
1、请根据上述包括的设备，简述其收费视频监视子系统的功能。
2、对遥控摄像机检测的内容是什么?
参考答案
1、由于此项目包括的摄像机较齐全，相应的收费视频监视子系统的功能也较全面。收费视频监视子系统的功能为：
便于收费时的交通管理。
实时监视收费员工作情况、车辆通过收费车道、收费广场情况，防止漏费，制止作弊。
实时监视金库情况，保证金库的安全。
实时监视收费站监控室监控员的工作情况，实现多级监视，防止监控员与收费员勾结进行集体贪污等。
收到车道报警信号，自动切换图像，便于重点监控。
实时记录图像资料，为进行收费工作的动态分析、随机管理、善后处理和稽查等提供正确依据。
2、对摄像机检测的内容：检测摄像机、镜头、防护罩、支撑装置、云台、解码器等的安装质量与紧固情况;摄像头的解像度、灵敏度、视频输出、信噪比等;防护罩的雨刷动作;遥控操作云台旋转的自由度、跟踪速度、调焦功能等。
案例五：
某单位中标承建一20km高速公路项目，其中包括大桥一座。包括施工过程中发生了如下事件：
1、某项目经理在一次“加强成本管理，控制项目成本”的会议上就成本管理的原则和成本控制的方法说了以下一番话：
(1)成本管理原则：在该工程的成本管理中要实行成本最低化管理，即通过成本管理的各种手段，促进不断降低施工项目成本，以达到可能实现最低的目标成本的要求;要实行全面成本管理，即建设单位、监理单位、施工单位都要参与到成本管理的工作之中;要实行成本责任制，使各部门、各班组和个人都来关心项目成本管理。
(2)成本控制方法：为了使成本管理取得好的效果，要认真编制施工图预算，以施工预算控制成本支出;要加强质量管理，按规范要求组织施工，严格控制质量成本，也就是控制未达到质量标准而产生的损失费用;要定期开展“三同步”检查，即进度、质量、成本要同步。
2、大桥工程在开工前，施工单位编制了详细的施工组织设计，以确保工程进度、质量、成本、施工现场等目标的实现，并拟定了现场生产要素管理的具体要求和措施。
问题：
1.关于成本管理的原则，该项目经理的讲话有哪些不当之处?成本管理的原则还有哪些?
2.关于成本控制的方法，该项目经理的讲话有哪些不当之处?
3、施工现场材料工作流程包括哪些内容?
4、为了降低材料采购成本，应选用哪种材料采购方式?
5、材料验收包括哪些程序?
参考答案：
1.成本管理的原则中，关于全面成本管理的解释不正确，应该是全企业、全员、全过程的管理。同时，这些成本管理工作主要是对项目部而言。成本管理的原则还有成本管理有效化、成本管理科学化。
2.成本控制方法中，关于质量成本的解释不对，质量成本是指项目为保证和提高产品质量而支出的一切费用，以及未达到质量标准而产生的一切损失费用之和;关于“三同步”的解释也不对，应该是统计核算、业务核算、会计核算的“三同步”。
3、施工现场材料工作流程包括材料采购、运输、验收、保管、发放和回收过程的管理。
4、推行招标采购有利于降低材料采购成本。
5、材料验收的程序：验收准备、核对证件、检验实物、验收注意事项、验收中问题的处理及办理入库手续。