2011年公路监理工程师考试道路桥梁模拟试题及答案13
2013-12-30来源/作者:管理员点击次数:293
1、钢筋混凝土轴心受拉构件中,主钢筋接头应采用(A)。
A、焊接
B、绑扎
C、焊接或绑扎
2、测定路面弯沉值时,以双轮组单轴(C)为标准轴载。
A、60KN
B、80KN
C、100KN
3、后张法施加预应力时,若设计未作规定,混凝土强度不应低于设计标号的(B)。
A、60%
B、70%
C、80%
4、为使路基压实取得最佳压实效果,较经济而有效的方法是(D)。
A、增大压实功率
B、增大土的含水量
C、改善土质
D、使土处于最佳含水量
5、以下哪一种措施是较为简单的提高挡墙抗滑稳定性的方法(C)。
A、改变墙面坡度
B、增大墙背和墙面坡度
C、设置倾斜基底
D、改变墙身断面形式
6、波形梁护栏板的镀锌量一般要求得大于(C)克/平方米。
A、425
B、500
C、600
D、650
7、为了保证缆索的初张力和简化安装施工时的张拉设备,维持一定的缆索水平度,防止挠度的产生,一般把缆索的安装长度定为(B)米。
A、100-200
B、200-300
C、300-400
D、400-500
8、路侧柱式标志的标志板内侧距路肩边线的水平距离应在(C)厘米以上。
A、10
B、15
C、20
D、25
9、滑模摊铺水泥混凝土路面的施工基准线设置,宜采用(A)。
A、基准线
B、滑靴
C、多轮移动支架
10、石灰稳定土施工期的日最低气温在(B)℃以上,并应在第一次冰冻到来之前一个月到一个半月完成。
A、0
B、5
C、-5
D、10
A、焊接
B、绑扎
C、焊接或绑扎
2、测定路面弯沉值时,以双轮组单轴(C)为标准轴载。
A、60KN
B、80KN
C、100KN
3、后张法施加预应力时,若设计未作规定,混凝土强度不应低于设计标号的(B)。
A、60%
B、70%
C、80%
4、为使路基压实取得最佳压实效果,较经济而有效的方法是(D)。
A、增大压实功率
B、增大土的含水量
C、改善土质
D、使土处于最佳含水量
5、以下哪一种措施是较为简单的提高挡墙抗滑稳定性的方法(C)。
A、改变墙面坡度
B、增大墙背和墙面坡度
C、设置倾斜基底
D、改变墙身断面形式
6、波形梁护栏板的镀锌量一般要求得大于(C)克/平方米。
A、425
B、500
C、600
D、650
7、为了保证缆索的初张力和简化安装施工时的张拉设备,维持一定的缆索水平度,防止挠度的产生,一般把缆索的安装长度定为(B)米。
A、100-200
B、200-300
C、300-400
D、400-500
8、路侧柱式标志的标志板内侧距路肩边线的水平距离应在(C)厘米以上。
A、10
B、15
C、20
D、25
9、滑模摊铺水泥混凝土路面的施工基准线设置,宜采用(A)。
A、基准线
B、滑靴
C、多轮移动支架
10、石灰稳定土施工期的日最低气温在(B)℃以上,并应在第一次冰冻到来之前一个月到一个半月完成。
A、0
B、5
C、-5
D、10
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