2010年公路监理师综合知识考前预测试卷(1)
简答题
1、 某甲级监理公司通过投标承担了某高速公路项目的一个监理合同段的施
工全过程的监理工作,并与业主签订了监理委托合同,该监理公司任命了总监理工程师,并按以下监理实施程序开展了工作:
(一)建立项目监理机构
1.确定了本监理项目的质量控制目标为项目监理机构工作的目标。
2.确定监理工作范围和内容:包括设计阶段和施工阶段。
3.进行项目监理机构的组织结构设计。
4.由驻地监理工程师主持组织专业监理工程师编制项目工程监理计划。
(二)制订监理细则
1.各专业监理工程师仅以监理计划为依据编制了监理细则。
2.驻地监理工程师批准了监理细则。
3.监理细则仅包括了监理工作的流程、监理工作的方法及措施。
(三)规范化地开展监理工作
(四)参与交、竣工验收,签署监理意见
(五)向建设单位提交工程竣工档案资料
(六)进行监理工作总结,编写监理工作报告
〔问题〕
1.请指出在建立项目监理机构的过程中确定监理工作目标、工作内容和制定监理计划三项工作的不妥做法,并写出正确的做法。
2.请指出在制定监理细则的三项工作中的不妥之处,并写出正确的做法。
3.试述监理工作报告的主要内容。
标准答案: l. (1)仅确定质量控制目标不妥,应制定质量、进度、费用三大控制目标。
(2)监理工作范围和内容不妥,施工监理不应涉及设计阶段,应只包括施工准备阶段、施工阶段及缺陷责任期阶段的监理工作。
(3)驻地监理工程师主持组织编制监理计划不妥,应由总监理工程师主持组织编制。
2. (1)仅以监理计划为依据编制了监理细则不妥;编制依据应包括已批准的监理计划,与专业工程相关的标准、技术规范、设计文件和技术资料及施工组织设计。
(2)驻地监理工程师批准了监理细则不妥;应由总监理工程师批准。
(3)监理细则包括的内容不全面,应包括专业工种的特点、监理工作的流程、监理工作的控制要点及目标值、监理工作的方法及措施四项内容。
3、监理工作报告的主要内容:①工程基本情况;②监理机构及监理工作起止时间;③投人的监理人员、监理设备和设施;④关于工程质量、安全、环保、费用、进度及合同管理执行情况;⑤分项、分部、单位工程质量评估;⑥工程费用分析;⑦工程建设中存在问题的处理意见和建议。
2、 某监理单位承担了50km高等级公路工程施工阶段的监理业务,该工程包括路基、路面、桥梁、隧道等主要项目。业主分别将桥梁工程、隧道工程和路基路面工程发包给了三家承包商。针对工程特点和业主对工程的分包情况,总监理工程师拟定了将现场监理机构设置成矩阵制形式和设置成直线制形式两种方案供大家讨论。
3、 某高速公路长120 km,跨两省,6个施工合同段。
〔问题〕请选择监理组织机构形式,拟定监理组织结构模式的方案,画出结构图,并分析优、缺点。
您的答案: 标准答案: 1.宜选择二级监理机构形式。分别是总监办、驻地办。按《公路工程施工监理规范》(JTG G10-2006)规定,当高速公路开工里程在20km以上时,应当采用二级监理机构。即整个项目设置总监办,在总监办下按合同段再设置驻地办。
2.理组织结构模式,可以选择直线—职能式。、既考虑按命令统一原则设置的组织,挥系统,又考虑按专业化分工原则设计组织职能系统。它具有集中领导,统一指挥,便于人、财、物力的调配;分工合理,任务明确,办事效率高,组织秩序井然,稳定性高,能较好地发挥组织的整体效率等优点。但也有信息系统差,各部门之间、职能人员与指挥人员之间目标不一致,易产生矛盾等缺点。它结合了直线式、职能式的优点,对公路工程建设项目来讲,一般较合理,对本例亦适宜。本文来源:考试大网
4、 某路桥公司承包了一座公路桥梁建设项目,业主与某监理单位签订了施工监理委托合同。施工单位进场后进行施工准备工作,开工前向监理方提交了该工程的施工组织设计和桩基础施工方案。监理工程师审核后,分析了该桥桩基础施工方案可能出现的问题及其后果,并提出了修改意见和建议,以书面形式回复施工单位并上报业主。
[问题]本文来源:考试大网
1、施工单位认为监理方所提出的意见和建议合理,同意修改原施工方案,并提交了新的施工方案。同时,施工单位申请开工。你认为监理方按监理程序应如何处理?
2.开工后,监理工程师发现施工并未按新的施工方案组织施工,且现场组织不力。为此,监理工程师应如何处理?
3.施工单位仍坚持原施工方案进行施工,且施工质量明显不符合规范要求,现场出现不安全现象。此时,监理工程师应如何行使权力和处理此问题?
标准答案: 1. (1)监理工程师检查施工单位的各项施工准备情况,看是否已具备开工条件。
(2)若已具备开工条件,报业主同意后,总监理工程师发布开工令。
2. (1)监理工程师下发书面指令,要求施工单位按修改后的新的施工方案施工,避免出现质量和安全问题。
(2)向业主报告,召开现场协调会,要求施工单位整改,发备忘录。
3.(1)报经业主同意,总监理工程师签发停工令,要求施工单位停工整改。
(2)监督检查施工单位的整改情况。来源:考试大的美女编辑们
(3)整改完成后,由施工单位提交复工申报,经监理工程师现场核查确认后,由总监理工程师签发复工令。
(4)对拒不整改者,监理工程师可向业主提出报告,指令施工单位调换有关人员。
5、 某高速公路建设项目,业主委托东海监理咨询公司负责该项目的施工监理工作。该公司的副总经理担任该项目的总监理工程师。为了编写监理计划,总监理工程师安排该监理咨询公司的技术负责人组织人员编写该项目的监理计划。编写人员根据本监理公司已有的监理计划范本,将投标时的监理方案进行修改后编制成该项目的监理计划。该监理计划经总经理审核签字后报送业主。
该项目监理计划内容包括:①工程项目概况;②监理工作依据;③监理工作内容;④监理机构的组织形式;⑤监理机构人员配备计划;⑥监理工作方法及措施;⑦监理机构的人员岗位职责;⑧监理设施。
在监理交底会上总监理工程师根据监理计划介绍了监理工作内容、监理机构的人员岗位职责和监理设施等内容。其中,监理工作内容如下:
①编制项目施工进度计划,报业主批准后下发施工单位执行。
②检查现场质量情况并与规范标准对比,发现偏差时下达监理指令。
③协助施工单位编制施工组织设计。
④审查施工单位投标报价的组成,对工程项目造价目标进行风险分析。
⑤编制工程量计量规则,依此进行工程计量。
⑥组织工程竣工验收。来源:考试大
问题」1。指出该监理咨询公司编写“监理计划”的做法不妥之处,并写出正确的做法。
2.指出该项目“监理计划”内容中的缺项名称。
3、在总监理工程师介绍的监理工作内容中找出不正确的内容并改正。
标准答案: 1. (1)监理计划由监理公司技术负责人组织人员编写不妥。因为项目监理计划应由总监理工程师主持编写,专业监理工程师参加编写;
(2)监理公司总经理审核不妥。因为项目监理计划应由监理公司技术负责人审核;
(3)根据已有的监理计划范本,修改监理方案编制项目监理计划不妥。因为项目监理计划应具有针对性(或应根据工程特点、规模、合同等编制)。
2.缺项名称:监理工作范围、监理工作目标、监理工作程序、监理工作制度。
3.监理工作内容:考试大论坛
(1)错误,应改为:审查并批准(审核、审查)施工单位报送的施工进度计划。
(2)错误,应改为:审查并批准(审核、审查)施工单位报送的施工组织设计。
(3)错误,应改为:依据施工合同有关条款、施工图,对工程造价目标进行风险分析。
(4)错误,应改为:按招标文件的工程计量规定进行工程计量。
(5)错误,应改为:参加工程竣工验收(或组织工程预验收)。
6、 某公路建设工程项目,其中包括路基和路面工程(60km,分为两个合同段),大型桥梁((2座),业主把路基路面工程和桥梁工程分别发包给了两个承包人(单位),并签订了施工承包合同。某监理单位受业主委托承担了该公路工程的施工监理任务,并签订了监理委托合同。监理合同中部分内容如下:
1.在施工期间,任何工程变更均须经过监理单位审查、认可,并由监理单位发布变更指令,指令承包人实施变更。
2.监理单位应在业主的授权范围内对委托的工程项目实施施工监理。
3.监理单位有发布开工令、停工令、复工令的权利。
4.监理单位为本工程项目的最高管理者。
5、监理单位应维护业主的权益。www.Examda.CoM考试就到考试大
6.监理单位主要进行质量控制,而进度与费用控制的任务主要由业主进行。
7.由于监理单位的努力,使合同工期提前的,监理单位与业主分享利益。
〔问题〕1.上述监理合同有无不妥之处,怎样提恰当些?
2.项目总监应如何考虑建立监理组织结构形式?并说明理由,且绘出组织结构图。
标准答案: l. (1)第1条不妥。正确的是:设计变更的审批权在业主。任何设计变更须经监理单位审查后,报业主审查、批准,同意后,再由监理单位发布变更指令,实施变更。
(2)第2条正确。本文来源:考试大网
(3)第3条不妥。正确的是:监理单位在征得业主同意后,有权发布开工令、停工令、复工令。
(4)第4条不妥。正确的是:监理单位受业主委托就工程项目的施工对承包人进行全面的监理、管理,对某些重大决策问题还必须由业主作出决定。因此,监理单位不是也不可能是工程项目建设的唯一的最高管理者。
(5)第5条不妥。正确的是:在监理工作中,监理单位应当公正地维护有关方面的合法权益。
(6)第6条不妥。正确的是:工程项目的质量、进度和费用是一个系统,不能人为分开。因此,监理单位有实施工程项目质量、进度和费用三方面的监督控制权。
(7)第7条不妥。正确的是:监理单位的努力使规定的建设工程提前,业主应按约定予以奖励,但不是利润分成。
2.宜采用直线式组织模式。因为该公路建设项目由两个承包人分别承包,而直线式的组织结构模式适用于监理项目能划分为若干相对独立子项的大、中型建设项目。
7、 某桥梁工程项目建设的承建商提供给监理工程师的施工网络计划如图5-6所示。监理工程师审核中发现施工计划安排不能满足施工总进度计划对该桥施工工期的要求(施工总进度计划要求T=60天)。监理工程师向承包商提出置疑时,承包商解释说,由于该计划中的每项工作作业时间均不能够压缩,且工地施工桥台的钢模板只有一套,两个桥台只能顺序施工,若一定要压缩工作时间,可将西侧桥台基础的扩孔桩改为预制桩,但要修改设计,且需增加12万元的费用。监理工程师提出不同的看法。
经监理工程师审查确认,该桥的基础工程分包给了某专业基础工程公司。在东侧桥台的扩大基础施工时,基础工程公司发现地下有污水管道,但设计文件和勘测资料中均未有说明。
由于处理地下污水管道,使东侧桥台的扩大基础施工时间由原计划的10天延长到13天。基础工程公司根据监理工程师签证的处理地下污水管道增加的工程量,向监理工程师提出增加包合同外工作量费用和延长工期3天的索赔要求。
【问题】来源:考试大
1.监理工程师应对该桥的施工网络计划提出什么建议?
2.监理工程师应如何处理上述的索赔要求?
标准答案: 1.监理工程师应建议:在桥台的施工模板仅有一套的条件下,合理组织施工。因为西侧桥台基础为桩基,施工时间长(25天),而东侧桥台为扩大基础,施工时间短(10天),故应将原施工网络计划中西侧桥台和东侧桥台基础施工完毕后再施工东侧桥台的施工组织方案,改为在东侧桥台和西侧桥台基础施工完毕后,再组织施工西侧桥台,这样改变一下施工组织方式,可以将该施工网络计划的计划工期缩短到55天,小于要求工期60天,也不需要增加费用
2.索赔处理:来源:www.examda.com
(1)基础工程公司分为分包单位不可直接向监理工程师提出索赔要求,应向总包单位提出,由总包单位再向监理工程师提出索赔要求。
(2)若总包单位向监理工程师提出上述索赔要求,监理工程师应同意费用补偿,不应同意工期索赔,虽然东侧桥台基础施工增加3天,但此工作在施工网络计划中不是关键工作,增加了3天后也未成为关键工作,故不影响要求工期。
(3)由于勘测设计未探明地下障碍物致使费用增加,业主应和勘测单位协商解决,监理工程师提供证据材料。
8、 某桥梁建设项目,业主与施工单位签订了施工合同。合同规定,在施工过程中,如因业主原因造成窝工,则人工窝工费和机械的停工费可按工日费和台班费的60%结算支付。业主还与监理单位签订了施工阶段的监理合同。合同中规定监理工程师可直接签证、批准5天以内的工程延期和1万元以内的单项费用索赔。工程按图6-7网络计划进行。其关键线路为A—E—H—I—J。在计划执行过程中,出现了下列一些事件,造成一些工作暂时停工(同一工作由不同原因引起的停工时间,都不在同一时间)。
事件一:因业主不能及时供应材料,使E延误3天,G延误2天,H延误3天。
事件二:因施工机械发生故障检修,使E延误2天,G延误2天。
事件三:因业主要求设计变更,使F延误3天。来源:考试大的美女编辑们
事件四:因监理迟交图纸,使F延误1天,I延误1天。
施工单位及时向监理工程师提交了索赔意向书及索赔申请报告,并附有有关资料、证据和下列要求:
1.工期顺延:E停工5天;F停工4天;G停工4天;H停工3天;I停工1天。总计要求工期顺延17天。
2.经济损失索赔:
(1)机械设备窝工费:
E工序吊车((3+2)台班× 240元/台班=1200元
F工序搅拌机((3十1)台班×70元/台班=280元
G工序小型机械((2+2)台班×55元/台班=220元
H工序搅拌机3台班×70元/台班=210元
合计1 910元。考试大论坛
(2)人工窝工费:
E工序5天×30人×28元/工日=4200元
F工序4天×35人×28元/工日=3 920元
G工序4天×15人×28元/工日=1 680元
H工序3天×35人×28元/工日=2 940元
I工序1天×20人×28元/工日=560元
合计13300元。
(3)间接费用增加(1910+13300) × 16% =2 433. 6(元)
(4)利润损失(1 910+13 300+2 433. 6)×5%=882.18(元)
总计经济索赔额为1 910+13 300+2 433. 6+882. 18=18 525. 78(元)
【问题】
1.审查施工单位所提索赔要求1和2(1)(2)(3)(4)中哪些内容可以成立?索赔申请书提出的工期顺延时间、停工人数、机械台班和单价的数据等,经审查后均真实。监理工程师对所附各项工期顺延、经济索赔要求,如何确定认可?为什么?
2.监理工程师对认可的工期顺延和经济索赔如何处理?为什么?
标准答案: 1.工期顺延与经济索赔:
(1)工期顺延:考试大论坛
由于非施工单位原因造成的工程延期,应给予补偿;
事件一:因业主原因E工作补偿3天,H工作补偿3天,G工作补偿2天;
事件三:因业主要求变更设计F工作补偿3天;
事件四:因监理原因F工作补偿1天,I工作补偿1天。
应补偿的工期:
方法一:绘网络图计算。
136—129=7(天)
监理工程师认可顺延工期7天。
方法二:由于非施工单位原因造成的各项工作延误,并未改变原网络计划的关键线路。
G工作和F工作不在关键线路上,时间延误不影响工期;
E, H和I工作在关键线路上,将影响工期;
监理工程师应认可顺延工期3+3+1=7(天)。
(2)经济索赔
①机械窝工费(闲置费):
E工作3×240×60%=432(元)
F工作(3+1×70×60%=168(元)
G工作2×55×60%=66(元)
H工作3×70×60%=126(元)
合计792(元)
②人工窝工费
E工作3×30×28×60%=1512(元)
F工作4×35×28×60%=2 352(元)
C工作2×15×28×60%=504(元)
H工作3×35×28×60%=1764(元)
I工作l×20×28×60%=336(元)
合计6468(元)
③因属暂时停工,间接费损失不予补偿。
④因属暂时停工,利润损失不予补偿。
结论:经济补偿合计792-1-6 468=7260(元)
2.监理工程师可直接签证该项经济索赔,因经济补偿金额未超过10 000元的批准权限。监理工程师审核签认的工程延期审批表应报业主审查批准,因工期顺延天数超过了监理工程师5天的批准权限。
9、 某公路建设项目,采用国内范本合同条件,施工合同总价为5 000万元,合同工期为12个月,在施工过程中由于业主提出对原设计进行修改,使施工单位停工待图1个月。在基础施工时,施工单位为保证工程质量,自行将原设计要求的混凝土强度由C18提高到C20。工程竣工结算时,施工单位向监理工程师提出费用索赔如下:
1.由于业主方修改设计图纸延误1个月的有关费用损失:
人工窝工费用损失=月工作日×日工作班数×延误月数×工日费×每班工作人数 =20×2×I×30×30=3.6(万元)
机械设备闲置费用损失=月工作日×日工作班数×每班机械台数×延误月数×机械台班费=20×2×2×1×600=4.8(万元)
现场管理费=合同总价一工期×现场管理费率×延误时间=5000÷12×1. 0%×l=4.17(万元)
公司管理费=合同价÷工期×公司管理费率×延误时间
=5000÷12×6 %×l=25. 0(万元)
利润=合同总价分工期×利润率×延误时间
=5 000÷12×5%×1=20.83(万元)本文来源:考试大网
合计58.40万元。
2.由于基础混凝土强度的提高导致费用增加10万元。
【问题】
1.监理工程师是否同意接受施工单位提出的索赔要求?为什么?
2.施工单位提出索赔,一般应按什么程序进行?
3.如果施工单位按照规定的索赔程序提出了上述费用索赔的要求,监理工程师是否同意施工单位所提索赔费用的计算方法?
4.监理工程师作出的《索赔处理决定》是否是终局性的?对当事双方有无强制性约束力?
标准答案: 1.监理工程师不同意接受施工单位的索赔要求。因为不符合一般索赔程序的规定。因为,按照国内范本合同条件规定,施工单位应当在索赔事件发生后的21天内,向监理工程师递交索赔意向通知,表示索赔的愿望和要求。如果超过这个期限,监理工程师和业主有权拒绝其索赔要求。本工程的施工单位是在竣工结算时才提出该项索赔要求,显然已超过索赔的有效期限。
2.承包人的索赔程序通常可按以下步骤进行:
(1)承包人提出索赔要求
(2)工程师审核索赔报告考试大论坛
(3)确定合理的补偿额
(4)发包人审查核准索赔
当工程师最后确认的索赔款额超过其权限范围时,必须报请发包人批准。索赔报告经发包人同意后,工程师即可签发有关证书。
(5)承包人是否接受最终处理
承包人接受最终索赔处理决定,索赔事件的处理即告结束。如果承包人不同意,就会导致合同争议。通过协商双方达到互谅互让的解决方案,是处理争议的最理想方式。如达不成谅解,承包人有权提交仲裁或诉讼解决。
3.监理工程师对所提索赔额的处理意见:
(1)由于业主图纸延误造成的人工窝工及机械闲置费用损失,应给予补偿。但原计算方法不当,人工费不应按工日计算,机械费用不应按台班费计算,而应按人工及机械的闲置费(机械折旧费或租赁费)计算。若人工或机械调做其他工作,可考虑生产效率下降而导致的费用增加。
(2)管理费的计算(公司管理及现场管理费)不能以合同总价为基数乘以相应费率,正确的计算方法是:现场管理费=直接费÷18×1.2%×1.5,公司管理费=(直接费十现场管理费)÷18×7%×l.5。
(3)利润已包括在各项工程内容的价格内,除工程范围变更和施工条件变化引起的索赔可考虑利润补偿外,由于延误工期并未影响削减某项工作的实施而导致利润减少,故不应再给予利润补偿。
(4)由于提高基础混凝土强度而导致的费用增加,是属于施工单位本身所采取的技术措施,不是业主方的要求,也不是设计、合同及规范的要求,所以这部分费用应由施工单位自行承担。
4.通常,监理工程师作出《索赔处理决定》不是终局性的,对发包人和承包人都不具有强制性的约束力。承包人对监理工程师的决定不满意,可以按合同中的争议条款提交约定的仲裁机构仲裁或诉讼。
11、 某建设工地总监办,由安全监理人员组织编写了安全监理方案,并由总监理工程师批准。其编写的内容有:
(1)安全监理工作依据。
(2)安全监理工作目标。来源:考试大
(3)安全监理工作内容。
(4)项目监理机构安全监理岗位、人员及工作任务。
(5)安全监理工作制度。
(6)初步认定须经监理复核安全许可验收手续的大中型施工机械和安全设施一览表。
(7)必要的安全防护用品。
问题
(1)此编写的安全监理方案的有何缺陷?
(2)公路工程安全检查的主要形式有哪些?
(3)拆除工程,应该将哪些资料报建设行政主管部门备案?
标准答案: (1)①该安全监理方案由安全监理人员组织编写不妥,应由总监理工程师组织编写,专业监理工程师和安全监理人员参加。
②安全监理方案系监理计划中的内容,应由监理单位技术负责人审批。
③该安全监理方案内容缺初步认定的危险性较大的分部分项工程一览表、初步确定须编
制的专项安全监理实施细则一览表、初步选定的新材料、新技术、新工艺及特殊结构防止安全事故的监督控制措施。
(2)①定期安全检查。
②专业性安全检查。
③经常性安全检查。来源:考试大
④季节性及节假日前后的安全检查。
(3)建设单位应该将以下资料报建设行政主管部门备案:
①有关施工单位的资质等级证明。
②被拆除的建筑对附近建筑可能的影响说明。
③拆除施工组织方案。
④堆放、清除废弃物的措施。来源:考试大
12、 有在建一桥梁工程,其中A合同段正在进行主墩钻孔灌注桩施工,监理工程师在巡视中发现一施工单位将泥浆和沉渣直接排人河流。
问题
(1)监理工程师发现此问题该如何处置?
(2)钻孔灌注桩施工应采取哪些环保方案?
(3)简述建设工程生产中防治水污染的措施?
标准答案: (1)处置:
①监理工程师应发出书面指令,要求施工单位停止排放泥浆和沉渣。
②要求施工单位拿出书面处理意见,并研究制定纠正措施。
(2)钻孔灌注桩的环保方案:
①水上钻孔施工,一般应设置平台施工。钻孔桩必须设置泥浆沉淀池,不得将泥浆直接排人河中,经沉淀后排放,减小悬浮固体的排放量。必要时设置泥浆过滤设备,清澈残渣。
②废弃的钻孔泥浆以及其他废弃物,应运至事先准备的沉淀池临时储存,待吹干后,运至弃渣场,不得弃至河道和滩地,以防抬高河床,淤塞河道。
③应对施工机械及船只进行严格检查,防止油料泄露,严禁将废油、施工垃圾等随意抛入河流。
(3)①施工现场应设置排水沟及沉淀池,现场废水不得直接排人河流。
②现场存放的油料、化学品应设专门仓库,地面做防漏处理。
③食堂应设隔油池。考试大论坛
④厕所化粪池应进行抗渗处理。
⑤各种下水管线应设隔离网