2011年5月助理物流师考试（三级）理论知识真题
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- 第5页：单选题91-100及答案
- 第6页：多选题101-110及答案
- 第7页：多选题111-120及答案
- 第8页：情景问答、论述与案例分析题
2011年5月物流师全国统一考试
助理物流师级别考试试卷（A卷第一部分）
注意：本试卷所有试题的答案均必须填涂在随试卷发放的答题卡上，答案写在本试卷上一律无效；
本场试卷共包含三类题型的120道题目，共计100分。
一．判断题（本类题型所包含的每道小题都只有正确或错误一种答案，你认为正确的请在答题卡对应的题号上涂A.错误的涂B.共60题30分，每小题0.5分）
1. 货物在仓库中进行存储时处于静止的状态，所以不会带来时间成本和财务成本的增加。（×）
2. 一般来说，与自有仓库相比，营业仓库的使用效率更高。（√）
3. 仓库中的预备储区可以作用存放长期存在的货品。（×）
4. 在进行商品堆码时，大多按照先进后出的原则。（×）
5. 流通加工作为物流活动的七个基本职能之一，在所有物流活动中都是必需的。（×）
6. 动线优化遵循的基本原则是“不迂回，不交叉”。 （√）
7. 为了防止影响作业动线，一般叉车充电区应设置在物流中心最偏僻的角落。（√）
8. 规划货架中，因为层数太低则难以体现出货架的优势，所以层数规划越多越好。（×）
9. 从动力来源看，电动叉车常用在室内，燃油叉车常用在室外。（√）
10. 纵横交错式堆垛的优点是相邻两层之间咬合交叉，托盘货品稳定性较高，不容易塌垛。（×）
11. 驶入，驶出货架不适合严格要求先进先出规划的货品。（×）
12. 为了起到保护作用，托盘摆放一律条码朝内侧放置。（×）
13. 确认客户的信用记录的做法是：检查客户的应付账款是否已超过其信用额度。（√）
14. 若拣货位货品数量不足，生成补货标签，交拣货员进行补货。（√）
15. 补货员应时时观察拣货上货品的出货情况，主动补货。（√）
16. 在DAS拣货中，需对每一物流箱上夹夹子作为标记以方便拣货员辨认。（×）
17. 人工摘取式拣货的缺点之一，是订单处理有一定延迟。（×）
18. 系统复核用到的设备主要是无线射频手持终端。（√）
19. 为了充分利用车厢空间，外观相近似的不同货品应该装配在一起。（×）
20. 系统复核作业仍然需要用到拣货单。（√）
21. 货品备好后，出货员按配送顺序将货品从出货暂存区搬运至出货月台。（×）
22. 出货配有赠品的货品，退货时如果缺少赠品也可以退。（×）
23. 进行配送规划时，对配送有特殊需求的客户，规划线路时优先考虑。（√）
24. 退货处理，会大幅增加成本，为减少利润，因此应尽可能地避免退货的产生。（×）
25. 盘点的主要目的是确保库存账实相符。（√）
26. 返品率越高，说明物流中心对客户的服务满足率越好。（×）
27. 销售后由消费者或经销商发现存在质量瑕疵，必须立即回收部分或全部（√）
28. 动态盘点法有利于及时发现差错和及时处理。（√）
29. 只要制定完整的仓库操作规范，可以完全地阻止所有事故的发生。（×）
30. 无线射频(RFID)的运用，管理中心可以实时了解货物位置，货物存储的情况。（√）
31. 运输作业中的托运人，也称作“发货人”、“委托人”或“货主”，是运输合同中的主要当事人之一。（√）
32. 托运人的定义是指货物所有者本人，或者委托他人以本人的名义，或者委托他人为本人与承运人订立货物运输合同的人。（√）
33. 承运人是在货物运输合同中承担提供运输工具（船舶、飞机、汽车、火车等）并负责按照托运人的指示将货物运送到目的地的当事人。（√）
34. 货运代理，简称“货代”， 是根据托运人的委托，为托运人提供服务的人，其本人并非承运人，包括NOVCC. （×）
35. 国际货物运输代理企业可以作为进出口货物托运人的代理人，也可作为独立经营人从事国际货代业务。（√）
36. 无船承运人是指无船承运业务的经营者以承运人的身份接受托运人的货载，签发自己的提单或其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的海上运输经营活动的组织。（√）
37. 船务代理是代理的一种，简称“船代”，指接受承运人的委托，代办与船舶有关一切业务的人。（√）
38. 国际海运船舶代理有船舶揽货总代理，不负责揽货的船舶代理和负责港口衔接的工作代理，共三种形式。（×）
39. 由于承运人在交货的时候认单不认人，所以收货人必须是海运提单持有人。（√）
40. 在装运前，要对货物的数量，件数和重量进行检验，这是货物从托运人转交给承运人时，必须要办理的手续，目的是分清费用界限。（√）
41. 在公路上行驶的货物运输车辆，货物和车体总高度从地面算起超过4.2米（集装箱车超过4.6米）的，为超限运输。（×）
42. 委托公路运输时，承运人在货物起运前可要求变更运输货物的名称、数量、起讫地点、运输时间、收发货人，货物起运后不能要求变更到达地址及收货人。（×）
43. 铁路货物装运形式有整车运输、零担运输和集装箱运输。（√）
44. 在铁路运输中，一件货物重量超过5吨，体积超过5立方米或长度超过10米的货物，经发站确认不影响中转站或到站装卸作业的，也可按零担办理。（×）
45. 我国铁路集装箱运输有“五定”班列的形式，“五定”班列是指定点、定线、定车次、定时间、定货量。（×）
46. 国际航空运输是指无论运输有无间断或者有无转运，运输的出发地点，约定的经停地点和目的地之一在各国境内的运输，国际航空运输要根据当事人订立的航空运输合同执行。（√）
47. 航空货运业务分为通过航空货运代理公司办理或者由收、发货人直接像航空公司办理两种形式，而前一种形式在实际操作中比较少见。（×）
48. 航空运输的运价系指机场与机场间的空中费用，包括提货、报关、接交、仓储以及承运人、代理人或机场收取的其他各种费用。（×）
49. 航空运输特种货物分为十类，其中每一类又分为10组，每组不再细分，这样几乎所有的商品都有一个对应的组号，公布特种货物运价时只要指出本运价适用于哪一类货物即可。（×）
50. 非班轮运输是不定期、但是定港、定船的定线运输，出固定的港口外，其余港口视货源情况决定挂靠与否，事先不能编制一定期间的船期表。（×）
51. 在班轮运输中，班轮公司在从事班轮运输的船舶挂靠的港口委托总代理，班轮公司自行办理的业务可通过授权，由船东代理代办。（×）
52. 定舱代理不一定是船务代理，也可以是船公司委托货运代理帮助揽货。
53. 海运拼箱货是将不同委托人的货物装入一个集装箱内的货物，只要是共同目的港的货物都可以放在一个集装箱内。
54. 海运运费的附加费用项目较多，主要根据商品、港口或其他原因收取，附加费可能会随时变动。（√）
55. 国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少三种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输。（×）
56. 国际多式联运单证（Multimodal Transport Document ,MTD）是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单证。（√）
57. 按照国际惯例，不管多式联运合同中有无明确规定采用“网状责任制”规则，该规则对当事人均有约束力。（×）
58. 按照我国的《海商法》，联运经营人的赔偿责任和责任限额，如果能确定货物灭失或损坏发生的运输区段，则适用该区段的有关法律规定，即实行统一责任制。（×）
59. 海运提单按货物是否装船为标准可分已装船提单和收货备运提单，已装船提单是货物装上船后签发的提单。收货备运提单是承运人已收货物但尚未装船时向托运人签发的提单。（√）
60. 货物保险单可承保的范围包括海运、空运、公路、铁路、内陆水运或邮政运输的大部分行程，也可以承保通过陆路或水路到港口，机场或货运站往的运输。（√）
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61．我国的公路分为（B）个等级。
A、4
B、5
C、6
D、3
62. 国际货物运输代理企业不可以接受委托代为办理的业务是：D
A、订舱
B、代办报关
C、货物的监装，装卸
D、协商关税
63. 国际上规定，标准集装箱(TEU)的规格是：
A、48
B、40
C、open top
D、20
64 在公路运输发货时，由于包装轻度破损，短时间修复调换有困难，托运人坚持装车起运时，经双方同意，并做好记录和签名盖章后，方可装运，其后果由（B）负责
A、货运代理
B、托运人
C、承运人
D、收货人
65. 我国国道主干线由 （C）线路组成。
A、四纵四横 8条
B、五纵五横 10条
C、五纵七横 12条
D、五纵六横 11条
66 公路运输货物交接时，承运双方对货物重量和内容如有疑义，（ A ）可提出查验和复磅，查验、复磅发生的费用，由责任方负责。
A、承托双方
B、托运人
C、承运人
D、收货人
67. 委托铁路运输时，一批货物的重量、体积或形状需要一辆（B）及以上的货车装运的，应该按整车运输办理。
A、20吨
B、30吨
C、10吨
D、40吨
68. 铁路零担运费计算重量是按货物重量或货物体积折合重量择大计费，即每立方米重量不足（）千克的轻浮货物，按每1立方米体积折合重量（ ）千克计算。
A、400
B、300
C、200
D、100
69 航空公司对航空货运代理一般签发：C
A、分运单
B、提单
C、主运单
D、舱单
70 水路运输的货运代理包括：A
A、为发货人提供服务的人
B、为承运人提供服务的人
C、为船务代理提供服务的人
D、为所有涉及水运的人提供服务的人。
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A、报关报检
B、恰办货物理赔，船舶海事处理
C、办理期租船交接工作
D、为班轮制作船期公告。
72. 国际货运代理人代表托运人（出口商）完成的工作不包括：D
A、选择运输路线
B、代办熏蒸
C、称重和量尺码
D、流通领域的简单加工。
73. 国际货运代理公司代表托运人（进口商）完成的工作不包括:A
A、代收货款
B、报告货物动态
C、办理与单证相关的手续
D、流通领域的简单加工
74. 海运主要运费不含：D
A、运费
B、杂费
C、附加费
D、关税
75.海运进口货物通关后，货运代理可以凭盖有海关放行章的（B）和设备交接单交由车队到指定码头或者堆场办理提箱或提货手续。
A、舱单(Manifest)
B、提货单 （Delivery Order）
C、提单(Bill of Lading)
D、装箱单(Cargo list)
76.以下不属于国际多式联运的方式是：B
A、经过铁路-海运-公路，从中国西安到美国的底特律。
B、经过海运支线-釜山转船-海运干线，从上海港到南美洲的卡亚俄。
C、经过公路-铁路-公路，从张家港到哈萨克斯坦。
D、经过铁路-海运-公路，从德国慕尼黑到中国石家庄。
77. 《联合国国际货物多联式联运公约》以“推定过失”原则，来确定联运人的（B）。
A、赔偿限额
B、赔偿责任
C、赔偿期限
D、赔偿方式
78. 以下运输单证属于物权凭证的是：B
A、海运提单
B、航空运单（主单）
C、铁路货票
D、 租船合约
80 信用征项下的贸易，由于某些海运航程可能比审核和寄送提单的时间长，为了船到目的港后，收货人及时提货，可以由托运人在装运时和承运人（B），请求船公司允许收货人在目的港凭提单副本办理提货。
A、口头约定
B、书面约定
C、提供保函
D、无需约定
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A、钢铁制品
B、汽车
C、电视机
D、洗衣机
82.适用于流通率很小，需要长时间存放的货品储位编码方式为：D
A、区段方式
B、品项群别方式
C、地址式方式
D、坐标式方式
83. 仓库按技术处理方式和保管方式分类，可分为普通仓库，冷藏仓库，恒温仓库和：B
A、立体仓库
B、危险品仓库 来源：www.examda.com
C、食品仓库
D、流通型仓库
84. 下面描述中，不是对U型动线的描述是：B
A、适合越库作业的进行
B、可以应对进出货高峰同时发生的情况。
C、可以在建筑物三个方向进行空间扩张
D、使用同一通道提供车辆出入。
85. 在仓库的各个区域中，所占平面面积最大的是：C
A、功能区
B、暂存区
C、存储区
D、主通道
86.下列设备中，既可以装卸货品又可以搬运货品的设备是：C
A、电动托盘车
B、堆高叉车
C、液压托盘车
D、笼车
87.当场交易，直接给货的订单形式属于：B
A、一般的交易订单
B、现销式交易订单
C、间接交易订单
D、合约式交易订单
88.人工摘取式拣货中，不需要涉及的步骤是：C
A、领取拣货单
B、凭单拣货
C、分货
D、送货到复核区
89.下列不是对人工播种式拣货的特点的描述是：A
A、拣货人员责任明确，易于评估
B、这种拣选方式在订单数量庞大时，可以显著提高工作效率
C、对单一订单无法进行操作。
D、订单处理有一定的延迟
90.在系统复核中，领取拣货单之后的步骤是：C
A、检查差异
B、清点货品
C、审核拣货单
D、签名确认
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A、散发异味的货品不能与食品混装，
B、渗水货品不能与易受潮的货品混装。
C、装载卷状、筒状货品，须横放或者倒放，不能垂直摆放。
D、重不压轻，大不压小
92. 出货作业是货品在物流中心处理的最后环节，其中不包括的过程有：C
A、复检
B、合流
C、品质检验 来源：考试大
D、点货上车
94.可分送式配送需同时满足条件是：B
A、各客户之间的距离很近。
B、同一路线上所有客户需求量之和不大于一辆车的额定装载重量和装载体积
C、客户对配送时效要求不高
D、配送中心车辆资源紧缺。
95.入库交接流程中，到库下货之后的流程是：B
A、在库对点
B、货品签收
C、返品整理
D、送到返品处理区
96.下面哪个不是返品处理的评价指标是：D
A、返品率
B、客户投诉率
C、客户流失率
D、配送及时率
97.对于因产品有缺陷，客户要求退货的，物流中心应采用的退货处理办法是：D
A、无条件重送货
B、运输单位赔偿
C、收取费用 重新送货
D、重新送货或替代
98.关于退货堆放标准的说法，下面哪一条是错误的?B
A、良品退货需按归属区域分别堆放。
B、不良品退货需按类型分别堆放
C、整理好的退货需摆放整齐
D、标示向外便于查看和区分。
99．对于良品的奖惩，下面哪个说法正确：C
A、盘亏应处罚，盘盈应嘉奖
B、盘亏应处罚，盘盈应处罚
C、盘点完全准确应嘉奖
D、主要盘点不准确就应处罚。
100.对于昂贵的货品所用的一种盘点方法是：A
A、重点盘点
B、全面盘点
C、临时盘点
D、缺料盘点
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101.仓库内常见的物流动线类型有： ABC
A、U型
B、I型
C、L型
D、W型
E、X型
102.库存规划中，将周转快的货品摆放在： BD
A、货架的顶端
B、靠近通道的位置
C、靠近窗户的位置
D、靠近出口近的库位
E、备货区
103.常见的堆码方式有：ABCD
A、重叠式
B、纵横交错式
C、旋转交错式
D、正反交错式
E、复合式
104.分拣作业按照其实施的手段不同可以分为哪几大类：ABC
A、人工分拣
B、机械分拣
C、自动分拣
D、流水线分拣 E摘桃式分拣
105.人工复核的关键步骤包括：ACDE
A、领取单据
B、扫描条码
C、清点货品
D、签名确认
E、检查单据
106.清点完货品后需要在其上粘贴标签，其作用在于：CD
A、有助于防止货品被盗
B、有助于装卸货品安全
C、有助于配送员确认送货门店
D、有利于之后对货品归属的辨别
E、有助于清点数量
107.下货堆叠中，特殊货品如冷冻货品等需要注意的是：AB
A、单独堆放
B、尽量减少货品非低温环境放置时间
C、不要堆放在托盘上
D、不要靠墙堆放
E、不得重叠码放
108.配送车辆调度原则是：ABCE
A、合适原则
B、车辆最大容积率原则
C、领近区域调度原则
D、速度第一原则
E、最小成本原则
109.退货处理办法中包括以下哪几类的处理方法：ACD
A、无条件重送货
B、退回供应商
C、收取费用，重新送货
D、重新送货或替代
E、检验入库
110.RFID技术与条码技术进行比对，其主要的优势包括：ABE
A、可以识别单个的非常具体的物体。
B、可以透过外部材料读取数据。
C、设备用费更加低廉
D、可以提高信息采集速度
E、可以同事对多个物体进行识读
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A、货物的所有人
B、货运代理
C、托运人
D、承运人
E、船舶的所有人
112.集装箱种类有：ABCDE
A、冷冻集装箱
B、开顶式集装箱
C、框架集装箱
D、牲畜集装箱
E、罐式集装箱
113.货运代理从事与运输合同有关的活动。如：ABCDE
A、仓储
B、报关
C、验收
D、订舱
E、配载
114.铁路货物运输的局限性包括：ABD
A、货车中途作业需要时间
B、运费没有伸缩性
C、不能实现“站到站”运输
D、车站固定，无法随处停车
115.海关对于经空运的出口货物要进行：BDE
A、卫生检疫
B、审单
C、审查运费
D、查验货物
E、征税
116.国际多式联运费用中包括的项目有：ACDE
A、海运运费
B、各国的进出口关税
C、单证传递费
D、保险费
E、港口费
117.托运人在委托货运代理公司办理海运出口业务时，需要提供：ACDE
A、出口报关委托书
B、公司营业执照（副本）
C、装箱单
D、出口收汇核销单（正本）
E、贸易合同 （副本）
118.货运代理在处理海运业务时，涉及的单证有：ABCE
A、报出口十联单
B、提单 （B/L）
C、出口货物报关单证
D、委托人公司产品系列说明
E、装货单和发票
119.对于进口的海运货物，收货人必备的索赔单证包括：ABCDE
A、商业发票
B、装箱单或磅码单
C、索赔清单
D、提单正本或影印件
E、索赔函件
120.在填写货运险投保单应注意：ABCDE
A、对于特殊货物，投保人要出示有关单证
B、投保后发现投保项目有错漏，要及时向保险人申请批改
C、与信用证上所列保险条件一致。
D、与销售合同内容一致。
E、投保的险别
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助理物流师级别考试试卷（B卷第二部分）
注意：本场试卷共包含三类题型的10道题目，总分100分。
请将答案写在题目下面空白处，若空白处不够，请将答案写在白纸上。并注明题型，题号，附在试卷内，但不得写姓名和准考证号。
请将姓名和准考证号写在指定位置，否则试卷将作废。
一 情景问答题（请简要回答下面的问题，本类题共7道小题，60分）
1.某新建物流中心已经完成了平面规划和设备规划，该中心的大部分存储区域规划为普通重量型货架。负责规划的物流主管这些天一直在储位编码的问题上犹豫，在到底采取哪一种编码方式能够最大限度提升仓库内部运作效率的问题上拿不定主意。请你为他提出一些这方面的建议（9分）
2.A公司最近与铁路货运代理公司B合作，运送集装箱货物。但是效果十分不好，不管是运送的准时率还是成本节约方面都没有提高，反而比以前降低了许多，A公司的企业主管正在考虑换一家货运代理，请你指出选择铁路货运代理应该考虑哪些方面。(9分)
3.随着第三方物流竞争的日益激烈，某企业物流中心决定对其配送体系进行调整。配送车辆规划的任务由策划部林主任负责。配送车辆规划受很多因素影响，请你帮助林主任分析一下他应当考虑哪些限制因素。（9分）
4．新上任的物流中心经理王先生遇到了一个难题，由于公司最近几年的发展，物流中心货物的存储量越来越大，在加上前任经理不太了解货物堆码的一些原则，存储场地的平面位置已经被占满，而且货物码放参差不齐，不利于管理。王先生想改变这种状况，你认为他应该在货物堆码操作方面怎样做？
5.康斯公司在山东生产的一批汽车发动机要发给美国克勒公司。康斯公司委托运通公司为其提供货运代理，报关等服务，后经COSCO的班轮运抵美国长滩港。克勒公司又委托灰狗卡车公司提货运抵工厂。在这个运输过程中，分别涉及哪些当事人，各自在运输实务中主要的业务是什么。（9分）
6.货物到达物流中心后，需要进行入库作业。物流中心的主管小李正在制定入库规则，用于指定不同的货品入库到相应的储位，以使后续作业能够流畅开展，同时优化物流现场的秩序。请告诉他入库存储作业的主要规则。（8分）
7.小王是鼎鑫集团运输部的一名业务员，现有一批货物要从济南的工厂运往北京的配送中心，运输部经理委任小王负责这批货物的运输。小王的初步想法是找一家货运代理公司，通过公路运输运往北京。你认为小王在整个业务过程中需要做哪些事情，分别注意哪些事项。（8分）
二．论述题（本类题型共2道小题20分，每题10分）
1.请简述我国对公路超限货物运输的限制及要求。
2.仓储管理系统是一种已经普遍采用的信息技术和工具，请你阐述仓储管理系统应该具有哪些功能。
三．案例分析题（请结合所提供的案例回答问题。共1题20分）
新加坡物流业的发展
新加坡是世界的十字路口之一，拥有强大的海上和空中网络连接亚洲和世界各地。一直以来，新加坡凭借着自己独特的地理位置大力发展现代物流。目前，物流业已经成为新加坡的支柱产业。
新加坡港务集团是世界上最大的单一箱运码头经营机构，近200家船务公司把新加坡与123个国家的600多个港口连接起来。2008年，新加坡港已近3000万标箱(TEU)的吞吐量再次雄踞国际港口榜首。新加坡樟宜国际机场是全球十大货运机场之一，每周有超过4000个航班连接近60个国家的100多个城市。机场内的樟宜航空货运中心是一个24小时运作的自由贸易区，这个“一站式”的服务中心提供了装卸航空货物所需的设备和服务。
目前，已有超过9000家的物流企业利用新加坡作为区域转运及配送中心，位列全球业界前茅的第三方物流公司中有多家在新加坡设立亚洲总部，这里也是许多正在进入亚洲市场的跨国公司的亚洲总部。这一切都使新加坡成为亚太地区领先的物流和供应链管理中心。
大量物流企业特的聚集也使新加坡的物流市场基本呈饱和状态，物流业者面临激烈的市场竞争。新加坡物流业也需要进一步扩大业务范围和规模，已获得更大的发展。
根据以上内容回答下列问题
1. 这些物流企业若开展国际多式联运业务，需要哪些必要的经营条件？适合开展哪些形式的多式联运？
2. “近200家船务公司把新加坡与123个国家的600多个港口连接起来”这些船务公司在整个航运过程中是什么角色，提供什么样的服务？
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